CS55是长安汽车于今年7月推出的一款介于CS35和CS75之间的入门级紧凑型SUV,厂商指导价为:8.39-13.29万元。CS55凭借其较高的外观颜值以及不错的性价比,一经上市便吸引了不少消费者。上市的第一个月便破万辆,后面的9月、10月销量一直稳定在1.4万辆以上,除去靠官降才能维持销量的CS75,CS55的出现便撑起长安SUV销量的重任,那上市近半年的CS55究竟表现如何?
外观:套娃长安旗舰车型CS95的外观设计整体来说还是很符合消费者胃口,饱满圆滑的车身加上双色搭配,高腰线、扁平车顶使得CS55稳重而又不失运动,迎合了如今年轻人的选择。
内饰:环抱式中控设计,搭配红色缝线、仿纤维饰板内饰以及悬浮式中控屏幕(也有人觉得中控屏幕不好看)让CS55内饰表现在同级别车型里还是比较不错,软硬搭配的材质使得长安CS55兼顾了成本也提高了内饰舒适性,这一方面还是得到了多数消费者认可。
空间:CS55长宽高分别为4500/1855/1690mm,轴距为2650mm,无论是前排和后排乘坐空间与其有力竞争对手传祺GS4相比不相上下。虽然后备箱相对储物能力较弱,但日常使用绝对够用,另外值得一提的是CS55在车内储物空间上有较好的表现,车门上,仪表台上多个位置的储物设计得到不少车主的赞赏。
驾驶感受:CS55继承一贯长安汽车底盘调教风格,底盘厚重感强,滤振效果较好。匹配的爱信第三代6AT自动变速箱动力输出平顺,车内对于胎噪以及风噪的抑制在这个级别里处于较高水平。
油耗:长安CS55车主目前反映的油耗表现一般稳定在8个油左右,有少数车主反映磨合期油耗略微偏高,这与磨合期速度较慢,以及个人驾驶习惯还是有着很大关系。对于一辆SUV来说CS55油耗表现还是很不错。
编后语
长安CS55在外观上无疑是其最大亮点,内饰设计感较强;空间表现较为常规,前排与后排乘坐表现处于同级别基本相当的水平;搭载的1.5T涡轮增压发动机数据相较于CS75稍低,动力表现尚可,匹配的爱信6AT自动变速箱输出平顺;长安CS55作为长安近年来推出的较少主打年轻风格车型,上市近半年,目前来说整体口碑较好,随着长安汽车在装配工艺、品控等诸多环节的不断加强,CS55相较于国产其他紧凑型SUV还是具备较大竞争实力。
减配的阴影挥之不去,上汽大众正在被时代所抛弃?最近两年,唱衰大众的声音不绝于耳,说是唱衰大众,其实主要是上汽大众。销量数据显示,2019年上汽大众全年交付200万辆新车,2020年只交出了150万辆的答卷,2021年更是只有可怜的124万辆,上汽大众近3年同比销量下滑3.07%、24.79%、17.5%。曾经不可一世的大众信仰,如今正在被大家所不耻。 |
BBA海外卖得更便宜,配置更丰富,为何老美没做到人均BBA?众所周知,在海外买车所需要的成本远低于国内。就比如奔驰C级,在北美的售价仅为43550美元,按照目前的汇率换算成人民币也就31.4万元左右。乍一看与国产奔驰C级的价格相差不大,可北美买到的是奔驰C 300车型,而国产奔驰C顶配也仅仅是C 260,之间的差距可想而知。 |
更智能、更高端 爱驰旗下第二款中高端车型爱驰U6破圈出道10月13日,“纯电新玩家”爱驰U6正式上市,新车共推出好声音特别版及Play版两款车型,补贴后售价均为21.99万元。其中,Play版动力电池容量有63kWh和(选装)72kWh两种规格可选,CLTC综合工况续航里程分别为505km和590km;好声音特别版动力电池容量为63kWh,CLTC综合工况续航里程为505km。与此同时,为给潮流青年带来个性之选,全新爱驰U6在车身色彩方面还提供多达10种颜色可选。 |