CS55是长安汽车于今年7月推出的一款介于CS35和CS75之间的入门级紧凑型SUV,厂商指导价为:8.39-13.29万元。CS55凭借其较高的外观颜值以及不错的性价比,一经上市便吸引了不少消费者。上市的第一个月便破万辆,后面的9月、10月销量一直稳定在1.4万辆以上,除去靠官降才能维持销量的CS75,CS55的出现便撑起长安SUV销量的重任,那上市近半年的CS55究竟表现如何?
外观:套娃长安旗舰车型CS95的外观设计整体来说还是很符合消费者胃口,饱满圆滑的车身加上双色搭配,高腰线、扁平车顶使得CS55稳重而又不失运动,迎合了如今年轻人的选择。
内饰:环抱式中控设计,搭配红色缝线、仿纤维饰板内饰以及悬浮式中控屏幕(也有人觉得中控屏幕不好看)让CS55内饰表现在同级别车型里还是比较不错,软硬搭配的材质使得长安CS55兼顾了成本也提高了内饰舒适性,这一方面还是得到了多数消费者认可。
空间:CS55长宽高分别为4500/1855/1690mm,轴距为2650mm,无论是前排和后排乘坐空间与其有力竞争对手传祺GS4相比不相上下。虽然后备箱相对储物能力较弱,但日常使用绝对够用,另外值得一提的是CS55在车内储物空间上有较好的表现,车门上,仪表台上多个位置的储物设计得到不少车主的赞赏。
驾驶感受:CS55继承一贯长安汽车底盘调教风格,底盘厚重感强,滤振效果较好。匹配的爱信第三代6AT自动变速箱动力输出平顺,车内对于胎噪以及风噪的抑制在这个级别里处于较高水平。
油耗:长安CS55车主目前反映的油耗表现一般稳定在8个油左右,有少数车主反映磨合期油耗略微偏高,这与磨合期速度较慢,以及个人驾驶习惯还是有着很大关系。对于一辆SUV来说CS55油耗表现还是很不错。
编后语
长安CS55在外观上无疑是其最大亮点,内饰设计感较强;空间表现较为常规,前排与后排乘坐表现处于同级别基本相当的水平;搭载的1.5T涡轮增压发动机数据相较于CS75稍低,动力表现尚可,匹配的爱信6AT自动变速箱输出平顺;长安CS55作为长安近年来推出的较少主打年轻风格车型,上市近半年,目前来说整体口碑较好,随着长安汽车在装配工艺、品控等诸多环节的不断加强,CS55相较于国产其他紧凑型SUV还是具备较大竞争实力。
新能源车的极限挑战,长安智电iDD查干湖谱写“破冰永不妥协”对于汽车行业而言,2022年是格局突变的一年,当传统燃油车市场疲态尽显的同时,新能源汽车的渗透率却持续突飞猛进。2022年全年,新能源汽车渗透率已经来到了25.6%的历史新高,而在2020年,这一数字仅为5.8%,短短两年里涨了近五倍,提前三年完成到2025年达到20%的目标。 |
终端优惠5w+,“长安王”去意已决,现在抄底讴歌能行吗?根据相关渠道消息,日系豪华品牌讴歌正在加快退市进程,终端经销商的做法也印证了讴歌退市的传言。当前,部分讴歌经销商给出了历史最低价格,指导价为22.98万—34.98万的CDX综合优惠高达5万元,起售门槛直接看齐本田CR-V,另外一款车型讴歌RDX市场指导价高达32.8万元,当前经销商也给出相当诱人的优惠。 |
售11.97-16.97万元的标致408在重庆会受欢迎吗?9月15日,“感触幸福 全新东风标致408西区上市发布会”在夜色朦胧般美景的山城重庆上演。除了近70家主流媒体外,还有众多狮粉赶赴发布会现场,见证全新408的幸福而至。 |