

(2018年7月31日) 上汽通用汽车凯迪拉克品牌今日宣布,新豪华运动SUV凯迪拉克XT4将于8月底国内上市。XT4基于凯迪拉克豪华运动SUV平台打造,首次运用双外观设计策略、搭载全新一代动力驱动系统,拥有傲领同级的宽大车身尺寸、以及领先的智能互联科技,是凯迪拉克首次进入中小型豪华SUV细分市场的全球战略车型。

凯迪拉克XT4由新生代设计团队全力操刀,前瞻性融入ESCALA概念车的设计语言,它首次采用了风尚、运动双外观设计策略,引领年轻消费者多元化个性需求。XT4车身尺寸达4600x1881x1627(毫米),辅以20英寸超大轮毂,具有轿跑型SUV运动感的车身姿态和充满力量感的车身比例。内饰方面,XT4秉承凯迪拉克设计美学精髓,将前卫科技与全新配色精妙搭配,更以精湛工艺诠释赏心悦目的内饰细节。XT4以全新横向拉伸中控区设计,开启了凯迪拉克品牌新一代座舱布局,其内部空间相当宽适,功能布局满足人体工程学。汲取凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的经典造型,XT4前后大灯巧妙得进行了横向视觉延展,以潮流致敬经典,而灯体内部层次感精细设计,点燃更为夺目的个性光芒。

凯迪拉克XT4搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,基于单缸最优设计理念,集成包括Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等众多领先动力科技,以高度智能电气化实现高效率、低排放、低油耗。XT4匹配9速手自一体变速箱,最大功率和峰值扭矩分别可达177千瓦和350牛•米,得益于宽广的扭矩平台,大大提高了低转速的扭矩输出,在发动机的整个转速范围内,均能提供澎湃动力和迅捷响应。XT4同时配备了包括智能双离合适时四驱系统、E-boost电子助力制动系统、新一代ETRS电子排挡在内的一系列前沿动力科技,全车电气化控制所带来的更智能、更精准、更迅捷的驾控体验,令XT4的驾驶质感和性能操控再攀新高。

凯迪拉克XT4搭载最新一代移动互联体验CUE及全新HMI交互方式,具备OTA智能云更新功能,并提供安吉星OnStar 4G LTE服务与原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)。此外,XT4还全系标配ANC主动降噪静音技术,营造智能舒适的车内环境;拥有如第二代高清流媒体后视镜、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ESS强化安全策略II和BFI一体式高强度车身结构设计等主被动安全科技,凭借诸多引领未来的智趣科技,尽情点燃未来敢创之旅。
凯迪拉克XT4自2018纽约车展全球首发以来,以其运动风尚设计、全能操控性能、潮流智能科技,备受市场关注和热议,它将以新豪华运动型格助燃“被时代赋能的超我一代”新风范,更为其提供超越期待的燃情之选。
为何特斯拉单车利润高达7万元,蔚小理只能亏着卖?近日,一则特斯拉单车利润是丰田8倍的新闻在网上引起了热议。要知道,丰田的利润可是全球数一数二的存在,在一定层面上,丰田就代表了燃油车阵营,而特斯拉则代表了新能源汽车。 |
全新伊兰特和MUFASA 沐飒高阶定制版亮相成都车展,好看还便宜?全新伊兰特和MUFASA 沐飒高阶定制版亮相成都车展,好看还便宜? |
在北美风生水起的斯巴鲁,为何在国内市场水土不服?最近,斯巴鲁与庞大的纠纷告一段落。这是一起再简单不过的行业纠纷,随着经销商巨头庞大汽车的经营危机,斯巴鲁便想将斯巴鲁(中国)的全部股权回购,以此更好地在国内市场经营斯巴鲁品牌。确实,在过去的几年,斯巴鲁(中国)的业绩惨淡,根据中国汽车流通协会数据,2022年上半年,斯巴鲁进口量仅为9822辆,同比下滑36.38%,国内市场占有率日渐下滑。 |