

敞篷车是很多年轻人喜欢的车型,但迫于价格高,以及保有量低,加之城市雾霾越来越严重,即使是敞篷车可能平时驾驶时也没敞篷过。如今,随着敞篷车的价格越来越走低,从起价不足30万元的宝马2系敞篷版,以及30多万元的马自达MX-5,还有高尔夫和奥迪TT敞篷版等各个价位的敞篷版车型都有,那些喜欢敞篷车的消费者究竟是买软顶敞篷还是硬顶敞篷呢?
软顶敞篷价格更低、后备箱空间更大、折叠速度快
软顶敞篷的价格相对比硬顶敞篷车型价格便宜,不过作为最便宜的硬顶敞篷车马自达MX-5起价也才33.90万元,奥迪TT软顶敞篷售价还是高达51.98万元,具体因车型而异。
软顶相比硬质车顶折叠更加充分,进而减少后备箱空间的占用。
软顶敞篷折叠时的速度更快,硬顶不仅折叠慢,车顶还比较沉,增加车辆油耗。
软顶敞篷车缺点也不少,比如没有硬顶安全、没有硬顶车安静、没硬顶车使用寿命长、没有硬顶防盗、刺破后很难缝补等不足。
硬顶车型更安全、更安静和寿命更长
硬顶敞篷相比软顶敞篷在安全性上更高,翻车等事故中软顶会显得更加脆弱。
硬顶车型更加接近传统封闭式车顶的构造,对风噪和路噪的隔绝会比软顶车型更加优秀。
硬顶敞篷车后车窗由于采用玻璃材质,相比软顶的塑料玻璃而言在防盗性上更优秀,防止利器轻易的损坏。
硬顶车型使用寿命更长,软顶车型的塑料材质经长年累月的日晒后会变的更加脆弱,年久的软顶车型在高速公路高速行驶更有被撕裂的可能。
写在最后
经过对比后可以发现,购买敞篷车还是购买硬顶更好,不要贪图软顶便宜,多加几万元购买同一车型的硬顶也比软顶敞篷车要好,特别是软顶敞篷车很容易蹭个缝或被烟头烧个洞等,补起来就很麻烦,并且4S店可能都不提供这样的服务。近日,杭州街头织补达人赴青岛去补一辆软顶敞篷车不仅包路费和吃住,还得支付一万元工钱,如此缝补就需两天时间才能缝好。
新能源汽车周销量排行榜出炉,比亚迪领跑,小鹏和零跑出局进入到2023年,随着合资车企开始重视起了新能源汽车,加上特斯拉掀起的价格战,让新能源汽车的竞争变得空前激烈。就比如在销量的公布上,以往车企公布销量数据都是每月初,新能源车企更是每月第一天就迫不及待公布上月的销量情况。 |
经济!CR-V、UR-V和杰德买机油越用越多不用花钱换最近东风本田CR-V的“机油门”事件持续发酵,原因是许多CR-V车主都发现自己的新车机油无故增多,怀疑全新CR-V的新涡轮增压发动机有严重缺陷。2017年7月全新CR-V上市,放弃2.0L、2.4L两款自然吸气发动机,改为全系搭载1.5T涡轮增压“地球梦”发动机。并且有车主前往东风本田4S店就油乳化现象讨要说法。 |
想与悍途山猫版一起“开挂”?先看看你能答对几道题吧!新年伊始新气象,向喧嚣繁杂说不,跨越千山和万水,与悍途山猫版一起“开挂”,解锁N+1种快乐!一起“开挂”前,先来个真爱粉测试,看看你能答对几道吧? |