

日前我们从相关渠道获悉,开瑞新能源首款卡车——大象EV将于8月3日上市,新车共将推出无箱体和带箱体两款车型。这是继优优EV、优劲EV后,开瑞新能源推出的又一款针对城配物流市场的车型,而从其命名也能看出,大象EV这款车在装载方面将会有较为突出的表现。此外,大象EV还可针对不同物流场景提供栏板、冷藏、环卫等各种定制化车型。
大象EV长宽高分别为5995*2000*2990mm,轴距达3360mm,货箱内部尺寸为4150*1900*1900mm,装载空间高达18m³,相比同级车型15m³的水平,装载能力提升了20%。与此同时,新车采用轻量化箱体、超韧性箱货材质等设计,抗拉强度达到510MPa,承载能力在同级中也达到领先水平。
动力方面,大象EV采用磷酸铁锂电池+永磁同步电机的动力组合,超大容量的电池可存储88kW·h电量,最大续航可达320km,而驱动电机的最大功率为120kw,峰值扭矩更是高达850N·m。此外,整车经过动力经济性优化匹配后,后桥速比可优化至5.375,最高车速可达90Km/h,无论是正常起步还是负重上坡,都能大大的减少电量的消耗,在动力性及节能性方面具有较大的优势。
作为开瑞新能源城配物流市场的又一员大将,大象EV的上市不仅丰富了客户的选择空间,为客户提供了城市物流电动化一站式解决方案,同时也进一步体现了开瑞新能源一切以用户需求为核心价值,除此之外,大象EV究竟还有哪些特点?答案将在8月3日一一揭晓,我们拭目以待。
凯迪拉克全新CT5新装亮相,20.69万起便宜吗?凯迪拉克全新CT5新装亮相,20.69万起便宜吗? |
把汽车放到空气炸锅中爆300小时,全新4008完成超硬核高温光照极限测试挑战当高温成为全球性气候周期,汽车作为出行的载体,在高温环境下的整车抗老化性能,电子电器稳定性以及舱内五苯三醛等VOC气体挥发性,将为用车安全带来全新挑战。 |
雷克萨斯再曝将国产,或采用特斯拉模式,2027年是成败关键?一般来讲,进口车大多都是定价不菲的超豪华品牌,但雷克萨斯却是一个例外。作为二线豪华品牌的雷克萨斯一直都以进口的身份活跃在国内汽车市场,旗下销量主力雷克萨斯ES定价也就30万元左右,远低于保时捷、玛莎拉蒂这样超豪华品牌的进口车。 |