很难想象，哈弗系列在短短几年之内，竟然能创造出一个又一个的奇迹——以H系列为基石，化M系列为砥柱，变F系列为突破——最终打造了一个固若金汤的“SUV帝国”。

纵观SUV领域，能撼动哈弗地位的品牌寥寥无几，更不用提及妄想取而代之的蚍蜉之辈。哈弗系列的累计销量已经突破了450万辆，正迈向500万辆销量大关。在H产品序列当中，H6、H4、H2为代表，以均衡、高性价比而称霸“SUV林”；而在M系列中，以M6为代表，以超值、时尚为导向，其潜力不容小觑；那么新鲜出炉的F5为代表的F系列，又是怎么“和而不同”的呢？

F5在同质化产品阵营中如何差异化？

从产品上来看，F系列实际上是哈弗对于“智能化、科技化、年轻化”这三大方向的总结。F5则是F系列当中的首款车型，单单从一些细微末节的角度上，就足以看出哈弗对其倾注的心血。

智能化：中控大屏的无限流量早已让人见怪不怪，而F5对于“网速”的要求却非常高——F5网速高达20.42Mb/s，远远大于普通网速——这也将会是F系列的一个标配。能在网速上如此“较真”，足以说明F5乃至F系列饱含真诚。

科技化：除了Nuance语音系统和智能大屏之外，车道保持、车道偏离预警、盲点侦测系统、智能车辆监控、智能救援服务等为F5的科技化加分不少。

年轻化：F5运用了大量尖峰平直线条应用、凌厉风格前杠极具战斗气息，展现运动轿跑风格，红黑内饰搭配，朝气跃然于车身之上。运动气质由内而外散发，真正做到了表里如一的年轻特质——这也成就了F5极高的辨识度。

从这些方面来看，F系定位是要高于H系。搭载先进智能互联科技，并拥有全新造型设计，所以包括F5在内的F系列和H系列有着本质的区别。

90后会成为F5消费主流吗？

正因为“智能化、科技化、年轻化”的产品导向，所以哈弗F系目标人群直指90后。90后的消费需要符合自己的个性和风格，更加注重消费品质满足自我要求。哈弗F系列也巧妙的迎合了这一群新生消费者，相较于H的均衡理念，F5对于新生代消费者的吸引力来的更加直接。

F系列定位精准，直接拉近了90后消费者与产品之间的距离，正是哈弗品牌之前的短板。不管是哈弗的H系列或是M系列，其实其核心特征并不明显，甚至在个别车型之间有同质化的趋势。或许是哈弗有意模糊化H、M系列，借以扩大消费全体，但对于追求个性的年轻消费者来说，这种战略似乎有些吃力。F系列的诞生填补了品牌战略身上的短板，也为哈弗销量增长埋下了诸多伏笔。

F系列定位介于H和WEY之间？

哈弗F5的核心竞品定位为XR-V和柯珞克等售价多在12-14万之间，同时哈弗F系列定位要高于H系，所以哈弗F5的售价聚焦在了12-14万元区间。但哈弗F5将其“智能化、科技化、年轻化”的特点转换成了优点，在诸多方面拥有碾压同级别车型的实力，这也是哈弗F5敢于亮剑的底气所在。

虽然F系列本质依旧是SUV，但不难想象，在这个产品序列当中将会有更多新鲜而大胆的车型。其次，F将会在产品上注入更多的内涵，不再是一味的车海战术，而是化繁为简的精品。

写在最后

哈弗F系是哈弗SUV紧扣市场脉搏为90后消费者量身打造的全新产品系，是哈弗造车经验的最佳总结，也是其品牌年轻化征途的全新起点。有了这样一个年轻的全新车系，未来的哈弗品牌将永葆青春，始终与年轻世代同频共振。