

2018年,是众泰汽车品牌重塑元年,以“五新”策略为指引,众泰汽车正式推出全新原创设计理念“道法自然 智美天成”,打造3.0时代“智美中国车”,快速推进众泰汽车全面参与全球汽车市场新一轮的变革与布局。
为充分发挥众泰汽车3.0时代原创设计理念对产品转型升级的融合与驱动作用,与世界接轨,打造更符合国际化标准的高品质“智美中国车”,众泰汽车成功邀请曾任上汽技术中心设计部全球总监的Anthony Williams-Kenny加盟,主导众泰新时代“智美中国车”系列产品的造型设计。
Anthony Williams-Kenny职业履历
l 1998年加入德国MRDE三菱汽车欧洲设计中心,担任设计师一职
l 2000年加入MG Rover设计中心,担任设计经理一职
l 2005年加入上汽集团Roewe汽车,担任首席设计师
l 2007年被任命为上汽集团欧洲设计中心,MG汽车设计总监
l 2010年被任命为MG汽车/Roewe全球设计总监
l 2016年被任命为上汽集团欧洲设计总监/MG汽车全球设计总监
Anthony Williams-Kenny于2005年加入上汽,直到2017年离开之前,带领和发展了荣威和名爵产品设计工作室,并主导了两代名爵和荣威产品的设计,包括荣威550、荣威i6、荣威RX5,MG Icon概念车、MG3、MG GS等热销车型,被誉为上汽汽车造型设计变革的领导者。

从成立之初,众泰汽车便始终坚守“匠心”精神。立足于成立十五周年之际,众泰汽车强势发布 “道法自然 智美天成”3.0原创设计理念,并推出全新概念车型i-across,全面发力造型设计的转型升级。此次,Anthony Williams-Kenny的加盟也将为众泰汽车带来了更多全新的设计理念和设计语言,进一步加速众泰汽车的产品设计革命。
充满机遇的众泰汽车,让“高、精、尖”人才看到了汽车界“大国品牌”的崛起,而随着越来越多知名设计师的加入,众泰汽车迈进“世界级企业”的目标也必将指日可待。
中国消费者汽车驾乘指数体系框架发布随着国内汽车技术水平的提高和消费者生活质量的改善,人们对汽车的定位不再满足于普通的代步工具,转而高度重视其乘坐舒适性与驾控安全性。为顺应汽车行业的新形势和消费者新需求,引导汽车用户理性消费,中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)和中国消费者报社联合开展了以消费者购车用车为核心的“中国消费者汽车驾乘指数”(China-Consumer Automotive Driving and Riding Index)(以下简称“驾乘指数”或“C-ADRI”)研究工作。 |
买车先等等,第四季度新车扎堆上,谁会是你的菜?眼看2024年已经进入到尾声,各大车企也是争相开始发力,仅在10月份就已经陆续上市了长安启源E07、深蓝S05、比亚迪海豹06GT、吉利星愿、岚图知音、江淮X8 E家等重磅新车,每一款都赚足了眼球,成为了不少计划购车用户的选择。 |
穿越盛世唐朝!我和北汽昌河A6在西安的三天三夜这首1992年发行的《梦回唐朝》,时至今日,仍被中国乐迷津津乐道,不仅因为它是在金属与古筝之中交织出来的中国式音乐,更是因为它向我们描绘了一幅顶级王朝的画面——在现代化发展之中的古都西安。 |