9月16日,奇瑞控股集团旗下开瑞新能源与浙江超威集团正式签署战略合作协议。双方将在新能源汽车产业零部件生产、投融资、梯次利用及回收、技术研发等方面开展合作,共同推进新能源汽车全产业链、全生命周期管理等方面的协同发展。开瑞新能源还与超威集团旗下子分公司签订了5000台开瑞优优EV订单,助力解决物流配送“最后一公里”的痛点。
图为双方签约仪式现场
奇瑞与超威作为新能源汽车产业链上两大具备影响力的企业,此次合作可谓强强联手。奇瑞控股集团布局新能源领域近20年,在新能源汽车技术储备、产品研发和市场竞争力方面处于行业领先地位。超威是一家专业从事动力型、储能型蓄电池研发和制造的全国行业龙头企业,致力于新能源汽车生产运营、动力与储能电池的研发生产。
作为国内最早进行新能源汽车研发的企业,奇瑞控股集团一直将新能源、智能互联作为推动未来发展的“双驱动”。除新能源乘用车外,集团还布局了新能源物流车、新能源巴士,以及与美国REV集团合资的新能源专用车等,形成了全面发力的格局。今年1-8月,奇瑞控股集团新能源汽车销售49,646辆,同比增长231%。其中6、7、8三个月更是实现136.8%、147.8%、236.2%的加速增长态势。
依靠奇瑞控股集团的技术、市场等资源优势,开瑞新能源以定制化、智能化、专用化、轻量化为产品理念,重点打造符合客户使用场景的新能源物流车产品。此次交付超威集团的优优EV,就是针对超威集团烟草物流实际使用需求定制的专属产品,也是开瑞新能源的一款明星产品。优优EV有效载货空间达4.7m³,配有40kWh容量三元锂电池,续航里程超过256km。相比传统燃油车,优优EV每行驶3.1万公里就可节省能耗成本1万元左右。
图为开瑞优优EV
除超威集团之外,奇瑞控股集团开瑞新能源还积极与国内大型快递、物流公司达成合作,树立开瑞品牌在新能源商用车领域的标杆形象。9月15日,开瑞新能源在天津向顺丰速运交付了首批100台优优EV,未来双方还将陆续在北京、广州、深圳等地开展新能源物流车合作。随着更多合作的开展,开瑞新能源车型在各地的市占率不断提高。今年1-7月,开瑞新能源销售9399台,新能源物流车市场占有率排名前三。
阿尔法S先行版PRO售25.68万元起,高阶智驾能力到底强不强?阿尔法S先行版PRO售25.68万元起,高阶智驾能力到底强不强? |
理想ONE吊打蔚来ES8!买电动汽车就要等买无续航之忧的车近日,汽车之家创始人李想创立的理想智造首款量产车ONE发布,该车有着市区工况续航超1000公里,NEDC综合续航超700公里,前后双电机四驱系统的理想ONE百公里加速6.5秒,而补贴前定价不超过40万元。理想ONE解决了电动汽车续航里程短的担忧,理想ONE将对前易车老板李斌推出的蔚来ES8构成威胁,现在买蔚来ES8不如等理想ONE上市! |
豪车比例大幅提高,2022年国内汽车消费是在升级还是在降级?2022年,中国经济发展受到了疫情因素的冲击,打工人的工作不再稳定,大家的收入也发生了变化,一部分人收入变少,但也有一部分人收入更多了。今天咱们就从汽车消费终端来分析,2022年,中国汽车市场发生了怎样的变化,到底是有钱人变多了,豪车大卖;还是更多人收入吃紧,消费降级了? |