

9月15日,以《绿色运力 净享未来》为主题的开瑞新能源与顺丰速运首批100台优优EV交车仪式在天津隆重举行。天津市相关协会及顺丰、开瑞新能源代表悉数到场,共同见证了天津华北地区积极响应蓝天行动。
天津市邮政快递新能源汽车推广应用领导小组办公室主任、天津市快递协会秘书长祝志平致辞
顺丰速运天津区负责人丁松致辞
开瑞新能源汽车有限公司常务副总经理赵维华致辞
顺丰速运作为我国物流快递业的巨头,在全国拥有的应用在支线运输、末端最后一公里配送的自有车辆超过10万辆。但传统燃油物流车的高排放高污染对生态环境将造成巨大影响,因此,在国家大力发力新能源,倡导绿色物流经济的环境下,顺丰速递作为国内速递业领先的企业,快速响应政府节能减排的号召,积极升级换代新能源投递车。2018年,顺丰速运开始计划投放纯电动物流车将近8000辆,主要用于替换在全国30多个城市支干线运输与末端配送的燃油货车。作为一个建立在车轮上的企业,顺丰速运并未因为庞大的需求而对新能源物流车降低标准。
此次顺丰速运选择开瑞优优EV,丁松表示“这不仅是因为开瑞新能源拥有完善的售后体系与服务能力,还因为开瑞新能源的产品能够满足平台的使用需求。”开瑞优优EV有效载货空间达4.7m³,配有40kWh容量三元锂电池,续航里程超过256km。且优优EV能耗成本低,相比传统燃油车优优EV每行驶3.1万公里就可节省能耗成本1万元左右。完全符合顺丰速运对新能源物流车提出的“续航里程高、装载能力强、操控性能好、电池寿命长、能耗成本低”等要求。
开瑞新能源于去年9月正式成立,背靠奇瑞商用车,拥有21年整车制造经验,今年陆续推出优优EV、优劲EV、大象EV等多款精心打造质量可靠、技术成熟的新能源物流车产品,面向新能源城配、支干线物流等细分市场用车特点,提供全生命周期的解决方案,且取得不斐成绩。2018年,在国家新能源政策调控的环境下,今年1-7月,开瑞新能源依然取得了9399台的瞩目成绩,新能源物流车市场占有率排名前三。同时,开瑞新能源联合国内外一线管理运营商、平台开发商,共同打造了以大数据为基础的智能运营平台——蜜蜂系统,为广大客户提供智能化的城配物流车运营管理平台,助推产业的升级与变革。
因此,此次开瑞新能源与顺丰速运的合作,既体现了双方积极响应国家号召,力推绿色物流的社会责任及企业使命,同时也印证了双方在新能源物流车领域发展战略的志同道合。未来,开瑞新能源与顺丰速运还将陆续在北京、广州、深圳等地开展全方位合作,双方共同推动物流汽车电动化的发展。
陈安宁博士出席VDA圆桌论坛 奇瑞进军欧洲发展全球竞争力近日,由德国汽车工业协会(Verband der Automobilindustrie,简称VDA)主办的“第十五次在华德国供应商高层圆桌论坛”在北京国际车展期间举办。作为唯一受邀的中国车企演讲嘉宾奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士出席此次论坛。在论坛上,陈安宁博士基于对中国及全球汽车行业发展的洞察,分享了汽车行业在智能化、国际化等方面的发展趋势,以及在这方面奇瑞的战略规划和竞争优势。 |
说好的只有“鸿蒙四界”呢,尚界、塔界、示界也在蓄势待发?当问界年销逼近45万辆、鸿蒙智行生态初具规模后,越来越多的车企看到了与华为合作后的潜力,毕竟当年的赛力斯一度濒临破产,到市值突破2000亿一举成为市值仅次于比亚迪的第二大国产品牌,仅用了四年的时间,而这背后靠的也正是华为。 |
百万销量感恩回馈,传祺GS4百万纪念版荣耀面世上市三年半,传祺GS4累计销量即将突破百万,成为最快达到这一成绩的中国品牌SUV。感恩百万用户信赖,广汽传祺将发布六款传祺GS4百万纪念版新增派生车型,通过优化升级科技配置、新增外观车身颜色,更好地满足消费者个性化、多元化的出行需求。新车将于9月底陆续到店,消费者可到当地广汽传祺经销店详询。 |