中国品牌汽车与合资品牌现在究竟差在哪里？差造型吗？差动力总成吗？差配置吗？差品质稳定耐用性吗？还是差品牌软实力？或许都不差，中国品牌紧凑型SUV旗舰型的价格却卖合资小型SUV低配的价格，难道中国品牌紧凑型SUV，不仅车身大一圈，车内空间更宽敞，动力更强劲，悬挂更好，配置更高，还不如合资小型SUV低配车型吗？当然不是。

哈弗H6等神车出现打败合资同价车

这些年合资品牌依托外国汽车品质更好的幌子，在国内价格比中国品牌同级车高了很少，的确迷惑了不少消费者购买，至今很多合资车型都比中国品牌卖得贵且好，难道合资品牌车型的品质就更好？源于中国消费者对中国品牌不够自信。

伴随中国汽车工业这些年快速的发展，中国品牌汽车在设计、研发、品质和品牌等方面的实力提升，的确不可同日而语，但合资品牌依然依托合资的光环，在国内比同级中国品牌卖得更贵。

我们以中国最畅销的神车哈弗H6来看，其旗舰车型售价才14.20万元，且是搭载2.0T发动机，而合资小型SUV云逸和XR-V的低配车型售价都14万元，不仅车身更小、动力更弱、变速器更差、配置更少等，难道就说哈弗H6作为神车还不如合资小型SUV吗？显然不是。

不美也不丑的造型才能造就最畅销神车

在外形上，虽然哈弗H6神车在多年来造型变化不太大，但就是这种造型不是很出众但是也适合大多数人口味的造型，才能赢得大多数人的芳心，就如同大众畅销神车真的好看吗？不觉得，但大多数人觉得既不好看也不丑，适合大众化口味的车型才可能热销。

如果说畅销神车的造型没有小众化车型的个性颜值，但是却能赢得大多数人的芳心。哈弗H6连续60多个月左右成为国内SUV销量冠军，恐怕是合资小型SUV永远不可能出现的奇迹。如果说XR-V还算畅销，今年前8月还有10.33万辆，而哈弗H6前8月高达27.14万辆的销量。

同样价格下中国品牌尺寸更大动力总成更强

在空间方面，中国品牌任何一款紧凑型SUV的车身尺寸都比任何一款盒子小型SUV的车身尺寸大，中国品牌紧凑型SUV的空间优势十分明显，反而合资小型SUV的空间很不足，而紧凑型SUV的空间恰好，中大型SUV空间太大没有必要，小型SUV空间太小，紧凑型够用了，也是很多购买紧凑型SUV消费者对空间的需求点。

在动力总成方面，中国品牌紧凑型SUV至少也是1.5T发动机匹配6MT手动和6AT自动变速器，而热销的神车哈弗H6却更是同级少有的2.0T匹配7速湿式双离合变速器，云逸和XR-V等小型SUV还是匹配的1.2T加6AT变速器，而同样价格的XR-V还是匹配的1.8L加6MT手动变速器。同样价格下，中国品牌紧凑型SUV的动力总成更厚道！

同价格下中国品牌车在底盘和配置上更有竞争力

在汽车核心三大件的动力总成之外的底盘上，中国品牌紧凑型SUV也同样价格的合资小型SUV厚道，四轮独立悬挂的底盘，合资小型SUV多数是板车悬挂。然而，作为最畅销中国SUV的哈弗H6还是采用的更好的后双横臂独立悬挂，比合资小型SUV的后扭力梁悬挂厚道多了。

在配置上，就不用再多说了，同价格下中国品牌车型绝对比合资品牌车型配置丰富，同尺寸下同配置中国品牌车型价格绝对会比合资品牌便宜很多，中国品牌车型的性价比绝对高于合资品牌。那么，为何还有更多人愿意花更多的钱去购买合资车型呢？

写在最后：同等品质下您愿购买中国车吗？

道理很简单，部分消费者片面认为合资的月亮比中国的月亮圆，当然不排除过去中国品牌起步晚且以前研发、产品和技术实力差，品质逊色一些，但中国品牌经过多年的发展，已经有哈弗H6这样的神车情况下，并且目前推出的WEY和领克等品牌的产品和品牌都在往上走的情况下，销量也在往上走，中国品牌依然比合资品牌车型更厚道，市场没换来合资国外品牌的技术，中国汽车的发展要靠中国品牌，中国品牌的发展需要靠中国人的购买！在面对合资和中国品牌车选择时，您选谁？