

奇瑞位于德国法兰克福附近劳恩海姆市(Raunheim am Main)的欧洲研发中心近日完成筹建,正招兵买马开展招聘工作。成功首秀法兰克福2017年国际汽车展(IAA)的奇瑞,正一步步落实布局欧洲的战略,法兰克福研发中心将成为其进入欧洲市场的“桥头堡”。
奇瑞欧洲研发中心主要聚焦三大核心业务:一是设计,为奇瑞的欧洲和国际项目提供支持;二是研发,为奇瑞欧洲市场开发和欧洲伙伴合作提供支持;三是市场,为未来奇瑞相关品牌和产品进入欧洲市场做准备。“我们正在为进入欧洲市场创造基础”,据研发中心负责人Jochen Tueting介绍,一支汽车专家团队正在进行研发中心的建设和招聘工作,初期当地员工的规划为30-50人,预计中心不久之后将投入运营。
作为中国最大的乘用车出口企业,奇瑞海外业务已经覆盖包括中东、南美、东欧等在内的80多个国家和地区,累计出口超过150万辆。按照奇瑞规划,在完成新兴市场布局后,下一步计划进入“门槛”最高的欧美成熟市场。
“如果奇瑞要真正国际化,我们必须走向欧洲”,奇瑞汽车董事长尹同跃表示,奇瑞已经非常清晰地意识到,要成为一家真正具有全球竞争力的汽车企业,就要参与全球成熟市场的竞争。研发中心设立在德国,有利于奇瑞与欧洲汽车专家、当地知名供应商开展广泛合作,为奇瑞未来几年布局全球网络发挥关键作用。同时,奇瑞欧洲研发中心能促进技术与当地政策、市场环境的有效融合,满足车辆适应性开发的需求,使产品100%符合欧洲标准、为当地消费者“量身打造”。
未来几年,奇瑞将着重发力智能互联和新能源领域。这两大领域奇瑞布局较早,技术积淀深厚,已成为国内的行业领头羊之一。针对欧洲市场,奇瑞将以自主高端品牌EXEED为先锋,首款产品预计是EXEED品牌旗下的一款电动车。奇瑞欧洲研发中心的一项重点工作,正是为EXEED品牌未来在欧洲市场推出产品做准备,帮助EXEED品牌与欧洲的主流品牌在质量、设计和技术层面开展竞争。

据了解,随着奇瑞全球市场的不断扩张,这个致力于打造国际一流品牌的车企,正加快建立全球化研发体系,支持其汽车产品在全球主流市场的本地化运营。目前,奇瑞分别在北美、欧洲建立了研发中心,同时充分利用现有全球各研发网点的资源和开发能力,统筹导入奇瑞全球化的产品开发流程,使产品满足更高的全球市场标准。
合资B级车压力大,长安启源A07顶配才17.69万,免购置税不限行!合资B级车压力大,长安启源A07顶配才17.69万,免购置税不限行! |
上市即交付!纯电智能潮跑合创A06 17.98万元起售12月3日,合创汽车首款轿跑车型,纯电智能潮跑——合创A06正式上市,并在广州、杭州两地同步开启首批车主交付。 合创A06上市共发布3个版本:550A、630C以及四驱PERFORMANCE,售价分别是17.98万元、19.98万元以及26.98万元。上市当天,EDG合创汽车战队英雄联盟分部的代表作为首位车主,也通过视频惊喜“现身”活动现场,与A06多位首批交付车主,以及用户、投资人代表等共同见证这一重要时刻,开启“赛道街道,皆有我道”的潮智之旅。 |
都在等降价起亚却给出保价政策,网友:不知道的还以为起亚又行了降价能刺激销量,在各行各业都屡试不爽。但在汽车市场,一旦降价幅度过高或降价太频繁,反倒会出现事与愿违的现象。面对湖北掀起的燃油车降价潮,中国汽车流通协会针对该事件就发出了批评,武汉市、区政府的资金补贴只定向本地生产的汽车品牌,这种做法引起争议,同时还可能引发一系列影响汽车市场有序发展的问题。 |