18日,长安新能源逸动EV460在北京上市,推出智享版和智领版两款车,补贴后售价分别为11.79万元和12.99万元。该车在60km/h等速工况下续航里程高达550km,百公里耗电仅9.4 KWH,按一度电0.5元来算,折合下来百公里仅4.7元,如此成本比坐公交车还便宜,日常代步还挤什么公交,买辆电动汽车代步岂不是更好!
续航550km不用担心里程短
买电动汽车就需要买续航里程长的车型。逸动EV460在60km/h等速工况续航里程高达550km,得益于搭载行业首创的“三合一电驱”系统,即使按照NEDC工况该车续航里程实测达到430km,路试实测续航里程达到460km。
可靠性是购买电动汽车又一参考因素。逸动EV460的电驱总成经过多轮道路可靠性试验,整车累计超过200万公里里程验证,具有高达10年26万公里的设计寿命。
百公里电费仅需4.7元还什么挤公交出行
根据NEDC工况续航实测,逸动EV460理论最低百公里耗电仅9.4 KWH,如果一度电按照0.5元来算,折合下来百公里仅4.7元,即使在北京挤地铁上下班起步价也是3元,来回就是6元钱,而开车上下班行驶100公里才4.7元钱。
很多消费者担忧电动汽车充电时间长。在快充方面,逸动EV460只需30分钟即可实现从30%到80%的充电,从0到80%的电快充也仅需50分钟。
在慢充方面,逸动EV460搭载的6.6kw车载慢充系统,慢充仅需8小时即可从0充满电池,下班回家开始充电,第二天上班即可充满,且慢充电费便宜。
智能随行让出行更享受
逸动EV460配备了10英寸高清大屏,其创新飞屏技术犹如配备了一个贴身的“全时AI管家”。可通过APP远程掌握,实时洞悉充电状态。此外,该车还配备了Forest Air森林空气净化系统,让车内的空气更清新。
车载互联系统自带全时在线 4G 网络,集合倒车影像、蓝牙、wifi、GPS导航、语音控制、手机互联等多项功能,堵车路上可享受全程娱乐影音,唤醒无限驾驶乐趣。
写在最后
逸动EV460双螺旋格栅点缀蝶翼式家族前脸、激流式LED大灯和17寸运动轮毂造就了动感惊艳的外观。全新逸动上市后的热销,证明了颜值担当备受消费者青睐,在此基础上推出的逸动EV460有着综合工况下430公里续航且百公里耗电仅需4.7元的低成本环保出行优势,比坐公交出行成本还低的逸动EV460,值得市区上下班代步推荐。
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