18日，长安新能源逸动EV460在北京上市，推出智享版和智领版两款车，补贴后售价分别为11.79万元和12.99万元。该车在60km/h等速工况下续航里程高达550km，百公里耗电仅9.4 KWH，按一度电0.5元来算，折合下来百公里仅4.7元，如此成本比坐公交车还便宜，日常代步还挤什么公交，买辆电动汽车代步岂不是更好！

续航550km不用担心里程短

买电动汽车就需要买续航里程长的车型。逸动EV460在60km/h等速工况续航里程高达550km，得益于搭载行业首创的“三合一电驱”系统，即使按照NEDC工况该车续航里程实测达到430km，路试实测续航里程达到460km。

可靠性是购买电动汽车又一参考因素。逸动EV460的电驱总成经过多轮道路可靠性试验，整车累计超过200万公里里程验证，具有高达10年26万公里的设计寿命。

百公里电费仅需4.7元还什么挤公交出行

根据NEDC工况续航实测，逸动EV460理论最低百公里耗电仅9.4 KWH，如果一度电按照0.5元来算，折合下来百公里仅4.7元，即使在北京挤地铁上下班起步价也是3元，来回就是6元钱，而开车上下班行驶100公里才4.7元钱。

很多消费者担忧电动汽车充电时间长。在快充方面，逸动EV460只需30分钟即可实现从30%到80%的充电，从0到80%的电快充也仅需50分钟。

在慢充方面，逸动EV460搭载的6.6kw车载慢充系统，慢充仅需8小时即可从0充满电池，下班回家开始充电，第二天上班即可充满，且慢充电费便宜。

智能随行让出行更享受

逸动EV460配备了10英寸高清大屏，其创新飞屏技术犹如配备了一个贴身的“全时AI管家”。可通过APP远程掌握，实时洞悉充电状态。此外，该车还配备了Forest Air森林空气净化系统，让车内的空气更清新。

车载互联系统自带全时在线 4G 网络，集合倒车影像、蓝牙、wifi、GPS导航、语音控制、手机互联等多项功能，堵车路上可享受全程娱乐影音，唤醒无限驾驶乐趣。

写在最后

逸动EV460双螺旋格栅点缀蝶翼式家族前脸、激流式LED大灯和17寸运动轮毂造就了动感惊艳的外观。全新逸动上市后的热销，证明了颜值担当备受消费者青睐，在此基础上推出的逸动EV460有着综合工况下430公里续航且百公里耗电仅需4.7元的低成本环保出行优势，比坐公交出行成本还低的逸动EV460，值得市区上下班代步推荐。