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中国车企踢馆慕尼黑车展，是时候让欧洲人见识中国汽车了？虽然2023成都车展已经落下帷幕，但千里之外的德国慕尼黑车展却在如火如荼的进行中。本以为慕尼黑车展会是欧洲本土汽车品牌群雄逐鹿的舞台，但在本届慕尼黑车展上，最受关注的反倒是中国车企。 |
1月车市彻底变天，别克GL8被拉下神坛，轿车市场熟悉的味道回归进入到2023年国内汽车市场无不是哀嚎遍野，大多数汽车厂家都未能在1月份实现开门红。据乘联会的数据显示，在1月份，国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。 |
售9.38-14.58万元的欧尚COS1°贵吗值得买吗？欧尚COS1°把竞争车型锁定为合资畅销车丰田RAV4、昂科威、奇骏等二十万级别车型，上市时采用互联网思维创新营销开启没有发布会的上市发布会，上市时就大手笔回馈定车用户，以及比肩合资20万元畅销SUV的产品实力，让欧尚COS1°更有自信，也更具消费者吸引力 |
