伴随三胎放开，能够花40-45万元预算买6、7座豪华中大型SUV的家庭，说明还是比较讲究性价比，要不然可能也就花更高预算买更豪车了。车轱辘盘点发现，国产6、7座豪华中大型SUV只有凯迪拉克XT6最畅销，指导价39.27-55.27万元；以及即将上市预售45-66万元的国产英菲尼迪QX60，而指导价50.98-75.98万元的国产林肯飞行家就超出了预算。那么，有二孩或打算要三胎的家庭，40-45万元预算买豪华SUV，以下车型您不能错过。

二线豪华品牌凯迪拉克XT6靠降价换量成为最畅销车

最近两年，很多网友咨询车轱辘编辑，40万元左右的预算买6、7座中大型SUV选谁，其实只有凯迪拉克XT6可选。在销量方面，2021年XT6总批售37998辆，如此销量却是XT6在全国经销商最低卖价下探到了33.17万元，即使在重庆，XT6的终端起价也低至34.27万元。

指导价近40万元起的7座豪华中大型SUV，终端只需要33、34万元就能买到，它将给即将上市预售45-66万元的国产英菲尼迪QX60致命价格一击。XT6搭载2.0T可变气门发动机，采用48V轻混设计，匹配的9AT变速器，甚至终端优惠后只需35.77万元就能买到XT6的四驱车型。在售2022款XT6的9款车型中，只有3款前驱车型，其余6款都是主打四驱，且性价比高。

借助于轻混系统的设计，XT6两驱和四驱在真实路况下的百公里综合油耗低至7.76L和8.24L，如此经济的油耗在众多6、7座豪华中大型SUV里也算比较低的油耗。采用6座和7座可选设计的XT6，尽管车长没有国产英菲尼迪QX60和飞行家长，但第三排的空间也小不了多少。

在口碑质量方面，经过近年的上市保有量持续增加的XT6，只有少数车主在车质网上反馈发动机故障灯亮、功率不足、无法启动、无法加速、抖动、熄火、动力消失等故障，变速器顿挫、抖动、无法换挡和故障灯亮等问题，如此投诉量相对XT6保有量来说并不算高。

敢比XT6还卖得贵的国产英菲尼迪QX60会歇凉去吗？

凯迪拉克作为国内二线豪华品牌，但自己却认为与BBA平起平坐的一线豪华品牌，而旗下车型销量远不及BBA，但却有一个豪华品牌，知名度低，甚至是三流豪华品牌，定价却比XT6还高，它就是英菲尼迪，而即将上市预售45-66万元的国产英菲尼迪QX60，想抢XT6的份额。

进口QX60全系搭载2.5T机械增压发动机采用混动设计，而国产后全系搭载2.0T可变压缩比技术的发动机，与之匹配的也是9AT变速器，由于车重高达2吨以上，取消混动设计的国产QX60真实路况下百公里两驱和四驱油耗分别高达9.6L和9.8L，比XT6的油耗高出不少。

在国产QX50都卖不动的情况下，国产QX60品牌知名度和豪华程度不及凯迪拉克，定价却比XT6高了不少，加之XT6有大幅优惠，让国产QX60主打6座和7座设计上市后就会遭遇XT6的追打。毕竟，国产QX60四驱起价50万元了，而XT6四驱指导价才41.27万元起，且XT6在终端经销商有着大幅降价。

写在最后

对于家有2孩，甚至打算要3孩的家庭，花40万元预算买辆6、7座豪华SUV，最在乎的还是价格，要不然直接上奥迪Q7、奔驰GLS和宝马X7等百万豪华SUV了。在国内40-50万元级最畅销的XT6面前，国产英菲尼迪QX60定价比XT6还贵，而XT6都靠经销商大幅降价卖车，预售45-66万元的国产QX60，是否是40-50万元预算买7座豪华SUV的土豪的菜？