3月5日,AITO问界M5交付启动仪式在上海、广州、杭州、重庆等多个城市同步举行。即日起,AITO问界M5将在36个城市、100余家用户中心开启交付。
问界M5是AITO旗下首款汽车,凭借高颜值的设计、鸿蒙智能座舱、高规格的底盘、先进的纯电驱增程平台等亮点,获得了诸多消费者的认可。AITO问界M5采用极致设计,造就豪华美学。纯电驱增程平台更是赋予了其极致性能,带来了WLTC工况1100+km的超长续航以及百公里4.4秒的加速。在底盘方面,新车采用全铝合金底盘,配合前双叉臂、后多连杆独立悬架,保障了车辆的操控性、稳定性及舒适性。同时,全新的HarmonyOS智能座舱为AITO问界M5带来了极智科技,创造智控未来,为用户提供更为智慧的出行体验。
为了方便用户与AITO问界M5的近距离快速接触,AITO融合赛力斯和华为双方渠道优势,开启了汽车新零售3.0模式,为用户创造更有深度的服务与体验。截至目前,终端强大的渠道力已经初见成效,AITO的用户中心也在快速布局,包括500余家体验中心、150家用户中心的销售和服务网点已铺设完毕。此外,今年还将累计实现1000家体验中心以及约300家用户中心的入驻。强大的渠道网络布局将在售前、售后等环节为用户提供有力保障。
强大的渠道体系之外,赛力斯汽车打造了由“精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务”五大精品平台组成的高质量标准体系,其两大智慧工厂也为AITO问界M5快速且高品质的交付提供了保障。
其中以工业4.0为标准打造的两江智慧工厂具备年产10万辆的产能,目前已经完成了问界M5初期准备工作,单日产能得到迅速爬坡,而按照智能数字化柔性汽车整车工厂标准建设的全新的第二工厂也已基本建成,为未来的海量交付夯实了基础。此外赛力斯还汇聚了华为、宁德时代、博世等一批行业优秀供应商资源,通过集成化创新业务架构,实现供应链体系的规模化、敏捷化、精益化,为AITO品牌高效赋能。
交付启动仪式现场,赛力斯汽车CMO张正源表示AITO品牌将为用户提供物超所值的基础权益,为用户带来全生命周期的愉悦体验,持续践行以“用户为中心”的品牌理念。张正源表示:“未来,我们还将通过产品线的丰富,和技术的更迭,与用户共同成长,给大家带来更美好的智慧汽车”。
1月车市彻底变天,别克GL8被拉下神坛,轿车市场熟悉的味道回归进入到2023年国内汽车市场无不是哀嚎遍野,大多数汽车厂家都未能在1月份实现开门红。据乘联会的数据显示,在1月份,国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆,同比下降37.9%,环比下降40.4%。 |
或明年引入的全新一代宝马X3正式发布,将成最后一代油车经典?不知不觉,现款宝马X3还是2018年上市的第三代产品,从产品周期来看,宝马X3已经到了产品生涯末期。但从销量表现上来看,即便已经上市了7年之久,宝马X3依旧是高端SUV市场中的销量王,是宝马在国内的绝对主力。 |
原来差别对待中国消费者不仅有合资,也有中国品牌?众所周知,2021年新能源汽车的销量逆势上涨,整体大盘的市场表现非常强劲。随着这股东风,总会把一些车企吹上并不属于它的高度上。比如欧拉汽车,从前不久爆发出来的虚假宣传芯片门事件来看,整个欧拉的处理事件态度让人恶心,居然还有大批言论说,为欧拉处理态度点赞,有担当!今天就来马后炮回顾,欧拉汽车在芯片门事件上的处理态度。 |