

在圆满完成3年任期后,中岛徹先生正式卸任长安马自达汽车有限公司总裁职务,住岡敬先生接任中岛徹先生担任长安马自达汽车有限公司总裁。

[住岡敬履新长安马自达汽车有限公司总裁]
中岛徹先生于1987年加入马自达汽车株式会社,先后担任马自达全球商品市场营销部部长、北美公司副总裁和马自达全球销售&市场营销本部本部长,拥有广阔的全球化的营销视野和丰富的市场营销经验。2019年,中岛徹先生履职长安马自达汽车有限公司总裁,在职期间,长安马自达年产销量双双突破19万辆,成为国内汽车市场增长最快的合资品牌之一。公司先后导入次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30两款全新世代车型,并同步推出搭载马自达全球首创「e-创驰蓝天X发动机」技术的全新世代车型以及搭载「e-创驰蓝天」电动化技术的MAZDA CX-30 EV,推动长安马自达产品、技术全面焕新的同时,完成了从小型到中大型,从燃油车到新能源的完善产品布局。2021年,中岛徹先生主导长安马自达与一汽马自达的整合重组业务,历史性地开启了马自达品牌在中国市场的发展新元年,助推新长安马自达向中国一流的特色精品车企持续迈进。
接任者住岡敬先生于1992年加入马自达汽车株式会社。2014年起,住岡敬先生历任中国第2事业部部长、马自达(中国)企业管理有限公司董事兼执行副总裁兼CFO、中国商务推进部部长、中国事业本部本部长。在总部负责中国事务期间,住岡敬先生推动了马自达品牌在华商务层面的稳健、长远发展,积累了对中国汽车市场丰富的营销经验和深刻认知。
继往开来,行稳致远。站在新长安马自达品牌元年起点,相信随着住岡敬先生的加入,新长安马自达将为百年马自达品牌带来新的气象与活力。
卖白菜价的国产机油,凭啥只有5%的市场份额?随着国内汽车保有量的越发庞大,润滑油市场也迎来了井喷式发展。相关数据显示,2021年国内汽车保有量已经达到了3亿辆,乘用车润滑油市场规模达到了1100亿元,然而这样的市场里,却没有国产机油的一席之地。2021年,外资企业机油市场占有率达到了93.9%,以嘉实多、壳牌、美孚为主的外资机油牢牢垄断着中国市场。为什么在自主品牌不断发力的今天,国产机油市场却没有丝毫竞争力呢? |
四五线城市消费者您们愿买性价比低的雷诺SUV吗?在中国汽车市场竞争的新阶段,对于东风雷诺这种缺乏品牌价值,又面临产品选择少的品牌来说,上行压力确实较大。 |
价格下探,价值上行!东风日产ARIYA 艾睿雅焕新上市以2000万辆产量为分水岭,中国新能源汽车市场竞争进入下半场。在上半场厮杀中,“内卷战”和“价格战”成为竞争的关键词。 |