

有没有看错,10万元想买采埃孚8AT变速器的柴油皮卡,不是做梦吧?今天梦成现实,它就是今天给大家介绍的的2022款福田征服者3和5,两款车都是全系搭载2.0T柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速器,指导价分别为10.78-12.68万元和11.88-13.28万元,如此价格到底有竞争力吗?

8AT柴油皮卡价格下探到10万元且纯平货箱独大
没有对比就没有伤害,长城金刚炮前段时间上市,遗憾全是手动挡车型,金刚炮的2.0T柴油版指导价是9.58-12.58万元,长城炮商用版有2.0T配采埃孚8AT车型,指导价是11.78-14.18万元。再看2022款福田征服者3和5的2.0T柴油采埃孚8AT车型起价分别为10.78万元和11.88万元,2022款征服者3足足比长城炮商用版便宜了1万元。


征服者5和3的8AT柴油皮卡售价
按照0#柴油在重庆8.39元每升计算,可以买1191升0#柴油了,按照百公里10升油耗计算,可以跑1.2万公里了,相当于可以作为1年的油耗支出,因为一般皮卡一年也就行驶1万多点公里。

长城炮商用版8AT柴油皮卡售价
购买皮卡一般都是作为工具用途,货箱的大小很重要。2022款福田征服者3和5的柴油机8AT车型长短货箱尺寸达到了1805/1520*1580*440mm,而8AT的长城炮商用版货箱尺寸为1760/1520*1520*540mm。


上图为征服者货箱下图为金刚炮货箱
对比发现,征服者3和5的长货箱车型的货箱比长城炮更长更宽,关键是征服者3和5的货箱纯平设计,没有后轮毂的凸起,让货箱的有效装载空间更大。此外,后挡板的合页和拉线的强度也很重要,当装不下长货物时需要打开挡板让货物压在挡板上,而征服者的合页和拉线很厚实。

皮卡车主建议买皮卡首选柴油四驱虽贵点但不后悔
车轱辘编辑作为2.0T汽油采埃孚8AT四驱皮卡车主,最后悔的是没等到柴油自动皮卡的上市就买了,那时候皮卡刚解禁。柴油比汽油有着3毛钱的价格差,并且油耗更略低。2022款征服者的2.0T柴油机输出120kW和390N.m,匹配采埃孚8AT变速箱,两驱车型9升油耗,四驱车型10升油耗能开得出来。车轱辘编辑的8AT四驱汽油皮卡在重庆市区10升的油耗也能开出来。

有网友会问,买皮卡究竟选两驱还是四驱呢?其实不管差不差钱,建议首选四驱,四驱也就比两驱贵了1万多元,咬咬牙多花点钱买四驱,总有需要用得到的时候。2022款征服者四驱采用博格华纳适时四驱,配备伊顿差速锁,在遭遇湿滑烂路时让您更容易脱困。

如今的皮卡智能科技配置也越来越丰富,福田新征服者柴油8AT搭载全新智能网联人机交互系统,具备语音控制诸多功能,而环抱立体式座舱、人体仿生学座椅和10英寸超大中控触屏等,使用起来也是更科技便捷。

写在最后
作为一个2.0T汽油采埃孚8AT皮卡车主,在皮卡解禁后就迫不及待买了皮卡,却后悔没等到柴油自动挡皮卡上市,毕竟柴油单价更低,扭矩更大,油耗更低。当然柴油发动机的噪音和震动更强,但面对持续高涨的油价,采埃孚8AT的加持,2.0T柴油皮卡会让您减少不少油耗开支。10万元买采埃孚8AT皮卡,目前征服者系列已经是最便宜的2.0T配8AT自动皮卡了!
为何三缸阅朗旅行车没有热销起来?从曾经几年前进军国内市场的旅行车溃败来看,现在卷土重来的旅行车,虽然单车销量可能略好于以前,但目前高尔夫.嘉旅、蔚领、阅朗同平台的轿车高尔夫、宝来和英朗等车的销量都远超拉皮推出的旅行车数倍 |
让SUV回归本真,新哈弗H5震撼上市,引领全用途硬派SUV让SUV回归本真,新哈弗H5震撼上市,引领全用途硬派SUV |
新能源汽车再这么普及下去,月薪3500就只能骑两轮了?不知道大家有没有发现这样一个现象,同级的新能源汽车,往往比燃油车贵出不少。当你落地10万元预算选择电动汽车的时候,能够真正满足多数家庭出行的车子寥寥无几。但实际上,10万元预算,往往代表着月薪3500元的打工人的真实买车预算,对于他们来说,新能源汽车普及,往往意味着增加预算。 |