

近日,爱驰汽车与宁德时代新能源科技股份有限公司签署EVOGO换电项目合作框架协议,共同拓展车电分离业务,打造换电模式新标杆。根据合作协议,双方将以爱驰旗下首款车型爱驰U5为载体,共同开发组合换电版车型,并计划于2022年第四季度推向市场,选择组合换电版的爱驰车主将享受到车电分离、按需配电、可充可换的EVOGO换电服务。该项目由宁德时代全资子公司时代电服负责运营。
爱驰汽车与宁德时代一直在技术、战略、资本等层面有着紧密合作。本次携手入局换电赛道,是爱驰在换电领域的又一次积极尝试和技术储备。对此,爱驰汽车CEO张洋表示:“爱驰将与宁德时代在技术、资源、服务等诸多方面实现强强联合,实现双方资源的最优化。”同时,他补充道:“爱驰在海外市场的换电布局也在积极筹备中,将通过充换电相结合的模式,最大程度满足全球用户的多样化补能需求,为全球用户提供最佳的补能体验。”
宁德时代代表、时代电服总经理陈伟峰表示:“欢迎爱驰汽车加入EVOGO小绿环家族,我们将快速推进换电网络建设,共同把换电服务市场蛋糕做大,让消费者乐享自由新出行。”
接下来,双方将在换电车型开发、电池支架开发、标准电池包开发、标准换电块流通、车电分离业务投放试点、整车与电池数据管理、标准换电块质保协议等合作覆盖领域逐步推进,持续优化用户的电动出行体验。
汽车堆积的配置,只是为了让您买车多掏钱交智商税而已?如今,不管是造车新势力还是传统车企造的新能源车,没有丰富的配置,都不好说自己配置丰富。中国品牌新能源车型会甩合资燃油车和合资电动汽车好几个时代,但作为老司机来说,很多的配置堆积,真的对您买来的车有用吗?您会使用那些无用配置吗? |
IOVC矿主日记 : 从1到100 ,用驾图开车轻松月赚数万!最近区块链大火,在互联网公司工作的90后小王,凭借敏锐的商业嗅觉,也搭上了这趟顺风车,靠着神器的区块链盒子月入过万。他究竟怎么做到的呢?跟小编一起来扒扒吧~ |
江淮大众发布全新品牌——SOL(思皓)2018年4月24日,北京】今日,由大众汽车集团(中国)与安徽江淮汽车集团股份有限公司合资成立的江淮大众汽车有限公司(以下简称“江淮大众”)发布全新品牌——SOL(思皓),并亮相该品牌的首款车型。作为由大众汽车集团在中国的第一家专注于新能源汽车的合资企业所打造的首个品牌,SOL(思皓)将提供以客户为中心、基于创新产品和理念的电动汽车解决方案。SOL(思皓)首款车型E20X在今日举行的2018年北京车展前夕的大众汽车集团(中国)媒体沟通会上亮相。E20X是一款纯电动A0级SUV车型,综合工况续航里程超过300公里。 |