

策展人邢丹致力于混合媒介叙事与生物、生态话题的研究,面对当下和不确定的未来,她认为我们需要借助根植于日常生活的科技,重新思考当前人与物的关系,以实现这一务实的行动。
《勇敢者的阳台——营养、材料与未来生态》在现代汽车文化中心迎来展出
Hyundai Blue Prize Art+Tech 2022以“颠覆未来”为主题,鼓励策展人重新思考颠覆性科技的角色,从而构想未来的各种可能性。作为获奖展,《勇敢者的阳台——营养、材料与未来生态》并非草率地幻想未知的未来,而是通过探讨当下现实情况来体现该主题。策展人邢丹意图呈现“勇敢者”面对挑战的生活片段,将“阳台”隐喻为一个科技和生态平台,通过“营养转换者”、“材料制造者”、“花园种植者”、“仰望星空者”四个展览单元带领观众融入对未来生活及人与自然关系的探讨之中。
本次展览将持续至2022年8月28日。在展览期间,观众将有机会与艺术作品进行互动,参与公教活动,共同开启这场未来之旅。
展览通过营养转换者、材料制造者、花园种植者和仰望星空者四部分探讨科技与生态的关系
此外,Hyundai Blue Prize Art+Tech 2023年度策展人大赛宣布正式开启,并公布了年度主题“去中心化的世界重塑(Decentralized Reworlding)”,鼓励在元宇宙、分布式网络、分散经济和生成式、尽责式人工智能的时代里对去中心化生活进行批判性思考。
展览以假想的“未来阳台”为蓝本,构想通过未来技术自主打造的“阳台景观”
现代汽车集团艺术总监崔斗银表示:“Hyundai Blue Prize提出了一个大胆的新倡议,鼓励研究社会系统的复杂性以及重新思考当下社会规范的界限和人类活动领域的范围。Hyundai Blue Prize 2023将鼓励在艺术、科技和人文领域内批判性和创造性地思考世界重塑,并投入维持我们去中心化生活的必要实践。”
Hyundai Blue Prize Art+Tech成立于2017年,每年都邀请来自多个领域的专家评委、大众以及媒体行业代表参与评审,致力于打破既有边界,展开新的对话。Hyundai Blue Prize Art+Tech 2023年度策展人大赛自即日起开启公开征选和初评评委提名,将于2022年7月12日结束报名。
《勇敢者的阳台——营养、材料与未来生态》其中一个展览场景
为了支持5名入围者的创意研究和应用实践,终评评委团将为他们提供一对一辅导。Hyundai Blue Prize Art+Tech 2023年度策展人大赛的终评评委团成员有:约珥·费雷(美国洛杉矶郡艺术博物馆艺术与科技实验室主任)、费俊(中央美术学院设计学院艺术与科技方向教授、博士生导师)、侯瀚如(作家、策展人、MAXXI博物馆艺术总监)、克里斯蒂安娜·保罗(惠特尼美国艺术博物馆数字艺术展客座策展人)、斯蒂芬妮·罗森塔尔(柏林马丁-格罗皮乌斯博物馆馆长)。同时,每位入围者将会获得3万元奖金以及参与一系列国际交流活动的机会,深化他们的竞赛方案。最终两名获奖者将分别获得60万元的展览赞助,并将在现代汽车文化中心展出获奖方案。
策展人希望通过展览让观众给予城市空间和自然生态更多的关注与反思
Hyundai Blue Prize Art+Tech旨在为参与者提供一个国际交流平台,通过分享、研究、观察和讨论培养青年策展人,以及激发艺术家的无限潜能。为增强交流,Hyundai Blue Prize Art+Tech还发布了和韩国Hyundai Blue Prize Design奖项一致的全新官网,不但可以获取详细的参赛说明,还可以查阅往届比赛作品,如欲了解更多Hyundai Blue Prize Art+Tech策展人大赛信息,欢迎查阅官方网站https://www.hyundaiblueprize.com/
浅谈中国汽车行业的现状,表面风光,为何背后危机四伏?中国汽车近几年之所以能发展得如此繁荣昌盛,和新能源的兴起有着莫大的关系,这是行业的拐点,当合资车还做着靠品牌力量和精湛的内燃机技术获得销量的美梦时,中国汽车已经率先站上了另外一条跑道,所谓的弯道超车就是这么来的。 |
自主品牌最硬气的一次,上半年乘用车市占率达47.2%,完胜合资车在很多人的观念中,自主汽车品牌就是山寨的代名词,只有没钱的人在买车时才会选择国产车,直到现在有这样想法的仍是大有人在。其实这也不难理解,自主汽车工业因为起步较晚,以前确实没啥技术,只能在各个方面都去模仿合资车。 |
一路高歌猛进的领克突然下滑,是产品卖不动,还是战略出错?2021年绝对是领克最高光的一年,在这一年里,领克年销量首次突破了20万辆,达到了22.05万辆,创下了品牌历史新纪录,外界都一致看好领克未来的市场潜力。 |