作为一款刚刚上市不久的新车,驱逐舰05骁云-插混专用1.5L高效发动机的动力介入远比我想象的迅速,方向盘的带动也十分轻巧,是我低估了它的实力。但这也证明,这台轿车在我们日常行驶中可以做到更省力,无论是方向盘还是“油门”,轻松一带就能及时响应
这套混动系统除了平滑的动力,在目前油价不断飙升的大环境中,120km的纯电续航以及大部分路况都采用电驱结构的特性让它的燃油经济性得到进一步的保障。11.98-15.58万元的售价,驱逐舰05正是瞄准了当下年轻消费者第一次购车的预算水平,而对于这个目标群体,除了购车和使用时的经济平衡考虑,他们更多的还是外貌协会和科技“发烧友”。
海洋元素拉满,感受传承与创新
基于“海洋美学”设计理念的驱逐舰05,在前脸的造型上就开始体现海洋元素。点阵式无边格栅的灵感来源于海浪的阵阵涟漪,在水滴状点阵和交错排列的装饰条点缀下,驱逐舰05的前脸造型在继承比亚迪车型设计的基础上,通过交错排列的梯形横条和车头两侧纵置的导风口,车头效果得到进一步拉伸,在传承中也实现了设计的创新。
驱逐舰05果然没有让我失望,直接占据了C位。它的前脸采用了比亚迪最新的海洋美学设计理念,我最喜欢的就是这个LED大灯,造型很犀利,让整车带上了科技感,就有点像刚从海中驶出的战舰。
除了外观,车内的设计同样遵循了类似海洋元素的设计,我们本次试驾的车型基本上都是灰色的顶配车型,车内的座椅都是亮灰色和黑色穿插。而乘坐舒适度上也有着极强的包裹感,赛车运动座椅的设计让我们在驾驶驱逐舰05时,头部以及肩颈有更合适的摆放空间,加上宽敞、软和的坐垫,整个过程中的驾乘感受得到进一步的提升。
内饰一样是我关注的重点,毕竟我感觉内饰能直接影响开车时的心情。我感觉仪表盘是一大亮点,它没有采用传统车的圆形设计,而是和中控屏幕一样的长方形,这就挺有现代感的。中控屏是12.8英寸,仪表液晶屏幕是8.8英寸。如果买顶配的话屏幕就是15.6英寸的,感觉可以算是车界里的“巨幕”了吧,哈哈。
全系标配Dilink智能网联系统,支持智能语音交互、K歌、OTA 远程升级+云服务等功能,想想一台车还能K歌,对于那种爱唱歌的来说就很实用了。除此之外无钥匙进入、一键启动系统、自动空调(高配车型双温区空调)、后排出风口、定速巡航、外后视镜电动调节+加热等超17项高价值配置全系标配。真正做到了忧用户所想,解用户之需。
尤其是手机NFC车钥匙功能简直是神器,像我这种经常丢三落四,忘带车钥匙的朋友,再也不用经历尴尬时刻了。
除此之外我还发现了小细节,就是操作台小巧的换挡旋钮,对开车的人来说,真的很方便。
内饰的配色主要由黑、灰、红三色组成,在整体沉稳的氛围中也有足够的时尚感。
座椅是主白黑,再加红色缝线勾勒轮廓,给我感觉很潮流,有点跑车的感觉。
这次到店看车是真不错,感觉比在手机上看车感觉更全面,心里也更有底了。驱逐舰05,就决定是你了!
2021年的比亚迪,新能源销量同比增长超过200%,实现了大幅度的突破。而在2022年,比亚迪再次开辟新的领地,海洋网系列应运而生。作为海洋网旗下军舰系列的首款车型,驱逐舰05从外形上做到了集传承与创新于一体,在操控中更是凭借早已获得市场认可的DM-i超级混动加持,动力和油耗都做到了同级别车型领先,成为轿车市场的“黑马”指日可待。
凯迪拉克CT4自降身段,1.5T车型即将上市,打折卖竟与思域同价?在高端市场,BBA就占据了其中近七成份额,导致二线豪华品牌不得不降价求生,而随着自主品牌近年来逐渐向高端市场发起冲击,进一步压缩了二线豪华品牌的生存空间。为此,以凯迪拉克为首的二线豪华品牌就渐渐采取了“降维打击”的方式。 |
日产汽车在日本启动聆风电池更换计划(2018年3月28日,北京)目前,由于电动汽车数量的不断增长,全球气候变化、驾乘人员增长等社会、环境问题也接踵而至。随着首批购买电动汽车的用户即将面临电池置换,锂离子电池的回收与再利用也逐渐受到关注。如何对这些电池进行回收和再利用,将会对电池产业、新型电池材料需求、以及生态环境乃至我们所处的社会产生巨大的影响。 |
江淮iEV6E双星闪耀联袂上市,补贴后5.95万起6月26日20:00,江淮新能源采用了全新的网络线上发布与全国线下专卖店百城联动展开的模式,将iEV6E两款新品正式发布上市,全国各地的主流媒体、意向客户在参与线上发布会的同时,在江淮新能源专卖店进行着互动交流,赏新车、观世界杯,一时热闹非凡,这开创了全新的新车上市发布模式,在行业内尚属首次。本次发布会上,江淮新能源共有两款新品四个车型同步首发:iEV6E运动版不同于之前的iEV6E产品,是一款全新的纯电动SUV车型,其智享型和豪华智享型补贴后分别是6.55万元,6.95万元。 |