在中国品牌SUV阵营，提及SUV前三强，就不得不提到博越、哈弗H6和长安CS75这三款车，曾经的哈弗H6作为连续数月畅销冠军，被长安CS75赶下宝座成为亚军，而长安CS75能否稳坐冠军宝座，还是偶尔坐一坐？假如10万元左右的预算买车，三款车您会选谁？

博越全系1.8T在买中低配车型动力优势明显

在中国品牌燃油SUV里，博越、哈弗H6和长安CS75是最不缺粉丝的，他们开创了中国品牌紧凑型SUV的神话，可在今年前3个月，博越、哈弗H6和长安CS75分别批售了36961辆、76823辆和70507辆，即使长安CS75在3月单月销售23302辆，比哈弗H6同期的21633辆高，但总销量上长安CS75依然没有赶超哈弗H6。

中国有句古话，姜还是老的辣。哈弗H6的确是块老姜，够辣！长安CS75想抢哈弗H6的冠军宝座，而博越几乎是从来没有抢到到冠军宝座，一直稳坐季军，如今又杀出一个宋新能源和瑞虎8及星越L等3月畅销车型，似乎给博越增加了市场压力！

2022款博越正式以10.28万元和11.28万元上市，全系搭载1.8T发动机，如此价格的确还是比较香。此外，博越还有搭载1.8T发动机的博越X和老款博越同台抢份额，从目前在售可选的博越车型来看，有9款车型，并且还有手动挡入门车型。

哈弗H6老姜更辣性价比也更突出

哈弗H6全系取消了手动挡，目前在售的有第三代哈弗H6和国潮版两个版本，指导价分别为11.59-15.70万元和9.89-12.89万元，从起价来看，哈弗H6的起价最低，目前就拿重庆地区来说，有着0.3万元的优惠，而博越目前新款上市都有0.5万元的优惠。

哈弗H6只是3月份失去了销量冠军，但前3个月总销量依然是冠军，与哈弗H6的性价比高有关。第三代哈弗H6和国潮版都是搭载1.5T和2.0T发动机，全系配备7DCT湿式双离合变速器，而博越也是全系配备7DCT湿式双离合变速器（除手动入门车型外）。

长安CS75无价格优势但销量在3月反而更高

再看长安CS75系列的车海战术，通过车型多来获得更大份额。目前在售的有经典款长安CS75、上一代长安CS75 PLUS和第二代长安CS75 PLUS，三种车型在售，指导价分别为10.39-11.99万元、11.79-15.49万元和12.49-15.49万元。

没有对比就没有伤害，长安CS75最没有价格优势，除经典款长安CS75还有6MT手动车型外，其余全部也是自动挡车型，但长安CS75 PLUS的自动挡起价比博越和哈弗H6国潮版的自动挡起价高出1万多元。

在终端重庆地区经销商，长安CS75经典款优惠1.6万元，而上第一代长安CS75 PLUS优惠0.5万元，而第二代长安CS75 PLUS没有任何市场优惠。博越和哈弗H6全系车型都有不少优惠，尽管长安CS75经典款和上一代长安CS75 PLUS优惠后，依然价格略高于哈弗H6，但长安CS75全系车型在3月销量总和依然高于哈弗H6。

10万左右博越1.8T动力最强而CS75后备箱最大和8AT是亮点

在产品本身方面，长安CS75 PLUS车身最长，而第三代哈弗H6轴距最长，三款车的车内实际乘坐空间差别不大，但长安CS75 PLUS因为更长的车身造就了更大的后备箱。在动力选择上，博越全系1.8T发动机，却卖哈弗H6和长安CS75系列1.5T甚至还低的终端价格，尽管哈弗H6和长安CS75系列还有2.0T可选，但价格却更高了。

在变速器方面，哈弗H6和博越全系自动挡匹配的7DCT湿式双离合变速器，而长安CS75经典款、上一代长安CS75 PLUS和第二代CS75 PLUS自动挡分别匹配的7DCT湿式双离合、6AT(2.0T车型匹配的8AT)和8AT，特别是第二代长安CS75 PLUS全系8AT还是很香。

写在最后

长安CS75在3月冲到了中国品牌SUV销量冠军，当然比亚迪宋新能源更厉害，3月销量26729辆，比以上3款传统纯燃油SUV都高，长安CS75能否一直稳住燃油SUV冠军宝座呢？有待市场去回答，不过，宋新能源的威力却很大。10万元左右的预算买紧凑型SUV，面对博越、哈弗H6和长安CS75系列，您会选谁？