不足50万元买辆中大型商务MPV，还是绿牌不限行，高端商务出行，您觉得香不香？它就是岚图的梦想家，此前发布了48万元的预售价，会成为埃尔法、奔驰V等大型商务MPV的对手吗？

20万元起的埃尔法国内卖80多万元起越加价越香

埃尔法加价越卖越好，价格更是高达83.9-92万元，而同样尺寸的商务MPV奔驰V级和迈特威，指导价也分别才47.88-64.68万元和42.8-51.95万元。其中，奔驰V和埃尔法在2021年国内分别批售了20853辆和18307辆，看来奔驰车标香，而埃尔法加价也香！

梦想家有1.5T增程混动和纯电版两种，预售价都是48万元。奔驰V级和迈特威都是搭载2.0T发动机纯燃油车型，都需要加95号汽油。埃尔法搭载2.5L自吸发动机采用混动电动四驱设计，只有埃尔法目前在国内加价2-8万元，埃尔法在日本卖多少钱？

在日本本土的埃尔法指导价是335.5—735.8万日元，约合人民币20.8-45.6万元，在国内进口价格上涨了4倍，还让很多国人垂涎三尺！其实，2.5L混动的埃尔夫NEDC百公里油耗7.1L是省油，而增城版的梦想家搭载1.5T涡轮增压发动机用于发电，同样很省油！那么，梦想家能成为埃尔法、奔驰V和迈特威的对手吗？

奔驰V车标香埃尔法加价香梦想家靠啥香？

从目前终端价格来看，只有埃尔法加价2-8万元，而奔驰V在北京有6万元优惠，迈特威几乎没有优惠。加上购置税后，购买奔驰V和迈特威的低配车型，与梦想家的价格持平，却依然比埃尔法便宜了很多。

购买50-60万元级的奔驰V商务MPV用户都不少，购买上牌价都超100万元的埃尔法用户也不少！埃尔法真的有那么香吗？除了明星钱多购买外，油耗低和保值率高是畅销的主要原因，但不差钱的人并不是在乎埃尔法的油耗低才买的，而是加价越高买的人越多，买涨不买跌的心理。

奔驰V长轴距版空间最大而梦想家加速最快

梦想家的轴距达到3200毫米，与奔驰V短轴距版一样长，梦想家的车身长度和宽度在短轴距奔驰V、迈特威和埃尔法之上，也就是看上去更大气，同样采用7座设计的梦想家，其实视觉效果并不比埃尔法差，但保值率就不知道了。此外，奔驰V还有长轴距版，同样的7座设计，空间比梦想家还大。

梦想家纯电和增程版的零百加速分别为5.9秒和6.9秒，这样的加速甚至采用电动四驱的埃尔法也追不上，更别说2.0T的奔驰V和迈特威。如果嫌梦想家纯电版到不了诗和远方，但增程式的梦想家就可以，还能免购置税、不限行和限购，奔驰V、迈特威和埃尔法能去的地方，梦想家增程版也能去。

匹配9AT的奔驰V，目前是这个尺寸级别最畅销的商务MPV，而7DCT湿式双离变速器销量就低了不少。梦想家和埃尔法采用电动四驱，奔驰V是后驱设计，而迈特威是前驱和四驱设计，迈特威的四驱车型售价在50万元以上。

在悬架用料方面，梦想家采用前双叉臂独立悬架设计，而其余三款车都是前麦弗逊独立悬架，奔驰V和迈特威都是采用的后半拖曳臂式独立悬架，后悬架的舒适性肯定不及梦想家的后五连杆独立悬架和埃尔夫的后双叉臂独立悬架。

奔驰V内饰

迈特威内饰

梦想家和埃尔法驾乘舒适性好奔驰V和迈特威空气悬架也不错

论驾乘舒适性来说，还是埃尔法和梦想家更舒适，特别是梦想家提速更快，驾驶感觉更给力，但开得猛烈会对乘坐来后来的乘客来说更容易晕车，建议对梦想家不要激烈驾驶。奔驰V全系配备了悬架软硬和高低调节的空气悬架，弥补了后悬架物理结构不及梦想家和埃尔法后悬架的不足。同样，迈特威也全系标配了悬架软硬调节。

埃尔法内饰

在配置方面，作为后来者的梦想家，肯定在科技享受娱乐配置方面比埃尔法、奔驰V和迈特威都要丰富，但作为一个新品牌，在品牌知名度上还需要努力，毕竟奔驰V、大众迈特威和丰田埃尔法的品牌历史和积淀更多。

梦想家内饰

写在最后

伴随高端商务MPV消费的年轻科技一代崛起，可能80后和90后等并不对奔驰V和迈特威这种老态龙钟的传统商务MPV造型感兴趣，而前卫的埃尔法畅销就是年轻人选择的体现，而更年轻大气的梦想家，恰好也迎合了科技一代成长起来的商务精英们对商务出行的需求。