

近日,飞凡汽车旗舰车型飞凡R7的Trinity多维感官交互智舱正式官宣,其以中国品牌最大尺寸的车载三联屏为核心而打造的视、听、触完美融合的智舱受到了市场和用户的广泛关注。与此同时,飞凡汽车与重磅合作伙伴华为联合宣布,在飞凡R7上搭载全球首发量产华为视觉增强AR-HUD平视系统(以下简称AR-HUD系统),实现13°*5°的全球量产车型最大视场角及业界最高1920×730的高清分辨率,共同打造更智能、更安全、更便捷的纯电出行体验。
独有黑科技赋能,联合定义场景,开启非凡驾乘体验
区别于传统HUD抬头显示系统,飞凡R7的AR-HUD系统可以通过AR(Augmented Reality,增强现实)技术,直接将提示信息贴合实际道路进行增强显示,为用户提供更为清晰且直观的信息指引。多项独有黑科技让它在视场角、分辨率、成像画幅,以及恶劣天气适应性方面,全面领先行业。此外,通过飞凡汽车与华为双方共同定义,进一步拓展了应用场景与显示内容。
全球量产车型最大视场角,视野全开
飞凡R7搭载的AR-HUD系统拥有13°*5°的全球量产车型最大视场角,而视场角直接决定了它可以覆盖的车前距离、车道范围以及显示内容。这一优势来自于华为在通信领域领先的全光交叉技术,其技术背后系采用了多反空间光学设计,最终实现小体积、长光路的特点,实现更大覆盖范围,覆盖更多车道。
业界最高分辨率,细节清晰可见
对用户来说,呈现的画面是否清晰也尤为重要。飞凡R7依靠LCoS硅基液晶投影技术,实现业界AR-HUD系统最高1920 x730分辨率,12000nits的高亮度和1200:1的高对比度,可以实时呈现更清晰、色彩更艳丽的显示画面。
此外,它还具备自动侦测环境亮度功能,不仅能在各种光照条件下为用户提供稳定清晰的高亮画面,而且,可减轻在光照条件变化之后驾驶员眼睛短暂出现的不适感,真正做到全天候全场景应用。
丰富应用场景,开启出行新体验
行驶途中,飞凡R7的AR-HUD系统还可以通过AR技术将地图 POI 信息与实景叠加,实时为用户推荐沿途的网红餐厅、景点等等,尤其在陌生场景甚至城市,这将极大方便出行,此外,用户还可享受驻车平视影音体验。值得一提的是,AR-HUD系统还可与车内的43英寸宽幅真彩三联实现四屏信息联动,在不同场景下切换功能和信息流。
AR视觉叠加算法,全场景提升驾驶安全
飞凡R7搭载的AR-HUD系统采用先进的AR视觉叠加算法,它基于IMU(惯性传感器)+DMS(驾驶员监控系统),实现人、车、路的视觉协调,为用户提供沉浸式的驾驶体验。除车速信息、导航引导之外,飞凡R7的AR-HUD系统还可以接入ADAS(高级驾驶辅助系统)信息,并将它们叠加在前方道路之上。紧急情况时,如跟车距离过近、车辆压线、变道指引、前方道路异常等等,都可以通过可视化图标来提醒用户及时采取行动。真正实现所见即所得,全方位提高行车安全。
飞凡汽车联合生态伙伴为用户创造绿色智能出行体验
作为飞凡汽车的首款旗舰车型,飞凡R7通过合作共创模式,将与产业链生态伙伴一起,不断完善共创技术研发体系。飞凡汽车本次与华为合作,在飞凡R7上配备全球首发量产的华为AR-HUD,突显出其整合尖端技术与全球资源,矢志打造一款“极智”产品的坚定决心。
未来,飞凡汽车将持续不断地用科技兑现人类对绿色、智能出行的美好想象。
注:
1, AR-HUD,视觉增强平视系统又可称增强现实抬头显示系统。
2, 华为AR-HUD呈现13°*5°最大视场角,数据截至2022年5月及5月之前全球上市发布车型。
3, 视场角:视场角的大小决定了光学仪器的视野范围,视场角又可用FOV(Field of View)表示。
小鹏G3又燃了,这是为涨价助助兴?3月28号晚上,深圳一小区发生了车辆起火事件,万幸的事,此次事件没有造成人员伤亡。事后得知,发生燃烧的车辆是一辆2019款的小鹏G3电动车。目前并无信息披露此次燃烧事件是认为纵火还是车辆自燃,不过编辑认为,在信息透明和人民素质普遍提高的当今社会,人为纵火的可能性是非常小的。值得关注的是,小鹏汽车发生燃烧并不是首次,而小鹏G3再次之前更是发生过好几次自燃事件。现在,我们就来针对此次事故进行观察解析。 |
聚焦用户需求,创造内卷时代新玩法,沐飒将为年轻人“造梦”?面对不断内卷的国内汽车市场,传统品牌纷纷发力转型,以提振品牌影响力。作为合资品牌中的潮流先锋,北京现代就与顶流IP携手,打破传统车企营销的固化模式。 |
全新一代帕萨特来了,2024年上市,两种风格设计能讨喜?作为在国内最具影响力的外资品牌,大众在国内向来不缺乏明星车型,尽管近年来大众受到了转型困难,导致销量与巅峰时期相差甚远。但不可否认的是,大众依旧是在国内最畅销的合资车。 |