

· 理念:开创性融合商务高端场合感设计与行业旗舰级Jeep 4X4全路况科技于一身
· 态度:同级更豪华真三排,拒绝“伪三排”
· 实力:赛道基因2.0T+9速动力总成领衔的Jeep 4X4全路况科技
· 重磅:2018年二季度正式上市
天下武功出少林。作为SUV品类开创者,77 年来,Jeep品牌引领着SUV行业发展。1941年,Willys带来全球首款多功能四驱车;上世纪60年代,美国正处在经济蓬勃发展时期,人们崇尚消费和生活,频繁出入高档场所,又不断向往自然风光,这样的潮流推动了全球首款全尺寸豪华SUV瓦格尼的到来,这也是现代SUV品类的雏形;1974年诞生的切诺基首次提出“Sport Utility Vehicle”的概念,风靡至今。
今天,全新Jeep大指挥官体面到来,在纷乱复杂的中大型SUV市场,守正Sport Utility Vehicle运动型多用途车型的品类本源标准。新车以突破性豪华真三排与高端外观设计,坚守Utility所代表的全场合多用途的品类本色;以赛道基因2.0T 9AT动力总成、专业级全路况动态掌控系统,坚守Sport的真正含义:全路况性能。这款为中国度身打造的大七座,或将带动消费升级时代的“下一波”节奏。
商务高端设计=全场合适用+豪华真三排
从今天发布的官图上,不难感受到,全新Jeep大指挥官以“商务化高端全场合感”为重要设计考量。接近4米9的修长车身,2米8的超长轴距,带来的不仅是相比同级车型更为大度气派的造型,还有领先同级的人性化真三排大空间,让每一排驾乘者都能得到优越体验,让你为最重要的人提供真正7个人的VIP待遇。
赛道基因2.0T+9AT领衔的行业旗舰级Jeep 4X4全路况科技碾压同级
Jeep用77年的时间,在Trail Rated®全球SUV高标评级体系下,通过2500项参数的严苛测试,独创了一套全场合、全天候,更强大高效的Jeep 4X4全路况科技,从动力、四驱、安全三个层面树立了SUV品类核心技术价值标杆。新车采用赛道基因2.0T全铝GME-T4发动机,配合大七座SUV车型中唯一9速手自一体变速器,构建出真正赛道基因的动力总成。此外,专业级Jeep全路况动态掌控科技,无论何地,都能给予最爱的家人,更加安心的守护。
全新Jeep大指挥官是一款在中大型SUV市场的“王炸”车型,大气且充满旗舰科技感。传承Jeep血统的它,将拉高整个中大型SUV市场的平均水准。这款车型预计于2018年第二季度正式上市,它是否可以掀起更大的风浪?我们拭目以待。
哈弗H9再度蝉联中大型SUV保值率榜第一10月25日,在“58汽车×J.D.POWER丨君迪 2022年紫檀奖-中国汽车保值率风云榜”颁奖典礼中,哈弗H9三年保值率荣膺“中国品牌中大型SUV第一名”殊荣,连续四年夺魁,同时位列全品牌中大型SUV榜单第二。在此之前,哈弗H9就曾杀入全品牌中大型SUV前十,在竞争激烈的中大型SUV细分领域,带领自主品牌抗衡一众合资豪华品牌。本次获奖,可看作是是市场对哈弗H9的有力肯定,又一次树立了自主越野车型品质力的新里程碑。 |
奕炫家族热血首征CEC,勇夺赛道双冠王!说到下赛道,你们别以为只有超百万的合资超跑才可以。其实以目前中国汽车的造车实力来看,咱们也同样能轻松完成目标,有的甚至还在赛场上叱咤风云,勇夺赛道冠军,比方说东风风神的奕炫家族。 |
1人死亡两人受伤,试问雷克萨斯LM为何出事故车门竟锁死?对于国内消费者来说,对日系车向来都是褒贬不一。称赞日系车的往往是觉得日系车皮实耐用还省油,但日系车往往在减配和安全问题上备受诟病。特别是安全问题,很多人都觉得日系车皮儿薄,在出现意外时车内乘员的安全很难得到保障。 |