

2022年重庆国际车展已经拉开帷幕,会上,我们见到了比亚迪海豹的身影。作为一款比亚迪全新打造的纯电动车型,比亚迪海豹着实引人注目。其采用了全新的设计语言,并使用了CTB电池车身一体化技术,预售价格为21.28-28.98万元,这样的产品力,很难让人不爱。

比亚迪海豹出自比亚迪海洋系列,但海豹的造型要比先前的海豚激进得多。封闭式前脸加以鲨鱼式前唇设计,颇有超跑的样子。两侧采用了水波纹样式的灯带,夜间点亮相当有辨识度,下方则是略带攻击效果的空气套件,在同级别车型中,比亚迪海豹的设计还是相当出众的。

海豹的尾部设计与前脸相呼应,富有美感的小鸭尾翼,下方则是犀利的运动套件,星空式尾灯还采用了贯穿效果,比亚迪海豹显然是追求时尚效果。海豹定位于入门级中型轿车,车身尺寸为4800/1875/1460mm,但得益于纯电动车身设计,其轴距达到了2920mm,可以提供更为宽敞的车内空间,这也是普通燃油车所不能企及的。

海豹的车内则是富有比亚迪特色,一块巨大的Pad跃然中控台上,成为人机交互的桥梁,其内置最新DiLink智能网联系统,可支持5G网络连接。10.25英寸的液晶显示屏,富有动感的方向盘设计,打孔的精致座椅,都显示出海豹车型的档次感。

对于比亚迪全系来说,海豹的出现有着非凡的意义。这是比亚迪首款以后驱为主,并提供四驱布局的车型,这也是海豹与汉最大的区别所在。另外,由于海豹采用了前双叉臂的悬架设计,提升了整车的操控性能,更符合运动轿车的定位。

根据官方数据,比亚迪海豹提供150kw以及230kw的两种后驱动力版本,百公里加速分别为7.5s以及5.9s,四驱版本车型则是有着3.8s破百的能力。三种动力版本最大续航分别为550/700/650km,基本能够做到续航无忧。

写在最后
今年,得益于油价的飞涨,电动汽车市场呈现出了一车难求的场面,中型运动轿车市场更是火爆。当前来看,制约市场进一步扩张的还是电动汽车的价格,倘若上市价格还能在预售价格上有所表示,那么比亚迪海豹将会是一款上市即爆款的车型。从长远来看,如果未来新能源汽车原材料以及芯片产能能够得到缓解,电动汽车的价格也将会下探,届时相信海豹也会更得民心。
牛头标就能做到上下通吃,为何“VW”就不行?在汽车圈内,曾有这样一句话,“中国的大众,世界的丰田”。这句话的意思就是,在中国大众车最受欢迎,但是放眼全世界,丰田才是最主流的汽车品牌。其实这也无可厚非,大众作为最早一批引入国内的外资品牌,国人对大众的情感难免会更深厚。 |
标致9X8混合动力超级跑车:极致设计标致9X8不止是一款赛车,还是一个里程碑式的杰作,一项美学与技术革新,一场极致设计奇遇。在出征2022年汽车耐力赛之前,标致设计总监Matthias Hossann将标致9X8置于一座内部精致的野兽派风格混凝土建筑中。由专业的时尚及超跑摄影师Agnieszka Doroszewicz来捕捉在光线与混凝土交织碰撞下的9X8超级跑车。Agnieszka Doroszewicz还是一名勒芒24小时耐力赛的专业摄影师,她认为在这项传奇赛事中,摄影师可以捕捉到各个时段的光影变化。 |
比亚迪海狮07 EV广州车展全球首发,有何亮点?比亚迪海狮07 EV广州车展全球首发,有何亮点? |