近日,多名高合汽车车主联名指控高合汽车在宣传、营销过程中,存在虚假宣传的行为,并以律师函的形式请求退一赔三处理。而高合汽车官方,也以官方声明的形式,对此作出回应。
先以消费者的角度来看,车主的维权主要集中在三个方面。首先,高合汽车官方宣传的“Meridian英国之宝品牌音响”,在实车拆解过程中变成了国产音响;其次,高合汽车官方宣称的“半苯胺内饰”,在实车交付后也变成了仅座椅部分为半苯胺真皮材质,其余为人造革;第三,高合HiPhi X汽车实车电池为94.3千瓦·时,并非官方宣传的97千瓦·时。消费者对以上三点版不对货的行为提起维权。
然而,高合汽车官方却并不认可消费者的维权行为,并将车主的行为定义为理解偏差。高合汽车官方声明解释道,这是高合汽车与英国之宝的合作模式问题,高合汽车使用了英国之宝的音响系统,没有使用英国之宝的音响,高合汽车将此解释为消费者理解偏差。
对于车主与高合汽车官方的说法,我们很难在短时间给出判断,但可以肯定的是,高合汽车方面最起码出现了营销擦边现象,约定不清的事项,高合汽车频频在营销中提及,这种“文字游戏”的行为,被车主所深恶痛绝。反而是车主方面的义务被不折不扣地履行了,57-80万元的价格,消费者并没有使用日元/韩元支付,甚至不少消费者在交付定金后许久,才提到了爱车。
其实不只是高合汽车,在高合汽车之前,长城旗下的欧拉系列、吉利旗下的ZEEKR、小鹏汽车、理想汽车等,都被卷入欺诈问题,造车新势力俨然成为了销售欺诈的多发之地,甚至各大车企高管还因为对方对牛吹得大而斗嘴。
归根结底,汽车行业营销丑态百出,还是监管上出了问题,即便真的出现问题,消费者维权无门,“假一赔三”仅仅停留在纸面上,新势力营销玩“文字游戏”成为行业常态,消费者只得忍气吞声。
正因为如此,消费者才更要对虚假营销行为说“不”,实际上,每次大规模维权引发的网络热度都在后续的法律规定中有所体现,消费者的维权努力也并非石沉大海,倘若没有较真的消费者,现在的汽车行业早就乌云密布。对于高合汽车版不对货的“擦边营销”,我们应当坚决抵制,要让诚信成为汽车行业共识。
高能进阶,哈弗大狗追猎版掀起“野营新风暴”!露营,是一种旅行方式,也是一种生活美学。开着属于自己的一辆SUV,离开钢筋水泥铸造的城市,进入没有桎梏的山水森林。夕阳西下、夜幕星垂、马灯亮起,篝火摇曳,无比美好。 |
12月计划生产300辆,推出三款车型,小米汽车能不负众望?虽然这些年来涌现出了一大批新势力车企,但很少有新势力品牌在刚成立时就成为“顶流”,即便是当初华为与赛力斯发布AITO问界时,也没能引起全网关注。 |
全新红旗H5外观能打,配三种动力组合,卖15-22万元能不能火?全新一代红旗H5可以说是呼之欲出,在设计方面延续了大哥H9的家族式设计元素,称之为小号“H9”也毫不为过。相比H9更小的身材,全新H5看上去显得更加年轻时尚。新车的长宽高为4988/1875/1470毫米,轴距为2920毫米,实际上的车身尺寸相比迈腾、凯美瑞等中型车还是要更大一些。 |