8月27日，东风汽车集团有限公司在武汉正式发布猛士品牌，未来将采用豪华电动滑板越野平台的新架构，致力于推出SUV、皮卡、VAN等豪华纯电越野产品。这也标志着又一全新自主越野品牌的诞生。

在发布会上，猛士品牌还首发了两款全新概念车，分别是M-Terrain和M-Terrain S。按计划，猛士首款量产车型将于2023年正式发布，将有纯电动和增程式两种动力选择。

未来机甲猛兽，期待量产

从概念车的设计上来看，整车极具战斗气息，宛如一台机甲猛兽。按照官方的说法，两款概念车均采用了“雄魂”设计理念，以东方醒狮为设计灵感本源，造型威猛霸气，如同觉醒的猛狮，致敬时代精英。

侧面延续了方正造型，拥有极其粗犷的线条造型，外扩的轮拱十分性能，并且配备了AT轮胎。此外，新车采用了隐藏式门把手，并且在后窗还增加了实用的登梯。尾部的最大亮点就是八边形“小书包”以及“剑”型尾灯，颇具中国特色。另外值得一提的是，新车还将在底部增加防护板，以满足恶劣路况的进一步防护。

根据此前曝光的信息显示，猛士首款工程样车已于7月下线，计划于2023年第三季度正式投产，新车代号为M18，其将采用承载式车身结构，车身长度超过5.2米，定位一款大型SUV。

同时，该车还会提供纯电动版本和增程式混动版本，前者采用六座布局，后者提供四座和六座可选。

智能越野架构M TECH

除了在设计上足够科幻外，猛士M-Terrain、M-Terrain S两辆概念车还均出自东风自主开发的猛士智能越野架构——M TECH，填补了中国豪华电动越野技术空白。

而M TECH架构正是国内首个豪华电动越野综合技术解决方案，在平台、动力、越野三大领域，打造行业领先的硬核技术集群，包括：猛士滑板越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER、猛士越野全地形智能解决方案M ATS。

其中猛士滑板越野平台MORA，是中国首个电动越野滑板平台。支持车身与底盘上下车体分离解耦，支持超大带宽轴距扩展，支持 SUV、皮卡、VAN 等多种车身形式，支持纯电、增程两种动力系统，可开发多样化、风格化的系列产品，从而大幅缩短企业产品开发周期。

至于猛士动力MEGA-POWER，则是采用前后四电机驱动，是中国率先超过1000匹马力的动力平台，采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超过16000N·m，零百加速仅需4.2秒。

而猛士越野全地形智能解决方案M-ATS 可根据不同环境，智能选择最理想的越野模式，可实现“蟹行模式”。此外，猛士M-Terrain还创新性地搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能安防系统，以及L3智能驾驶辅助系统等智能科技，进一步提升智能越野体验。

写在最后：

一直以来，硬派SUV市场都被认为是极其冷门的小众市场，但此前坦克300的爆火带动了整个硬派越野市场的崛起。到目前已经有多家车企有了相关的产品规划，但在新能源硬派越野市场，目前全球都尚没有一款真正意义上的全新产品。这也就意味着，猛士将是第一个“吃螃蟹”的人，猛士的诞生对自主高端越野意义重大，待量产车上市的那一刻，或许也将掀起新一轮越野狂潮。