本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称:Honda中国)与东风汽车集团股份有限公司(以下简称:东风汽车集团)、广州汽车集团股份有限公司(以下简称:广汽集团)于2022年8月31日签署协议,将于2022年9月末合资成立动力电池采购公司—众锐(北京)贸易服务有限公司(英文名:HDG (Beijing) Trading Service Co., Ltd)。此外,Honda中国与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称:宁德时代)签署战略合作备忘录,双方将进一步强化战略合作伙伴关系,为加速推动电动化事业,构建长期稳定的动力电池供求体制。
目前,广汽本田汽车有限公司(以下简称:广汽Honda)、东风本田汽车有限公司(以下简称:东风Honda)分别从宁德时代采购纯电动车动力电池,今后将统一由新公司进行集中采购,实现效率提升。此外,Honda与宁德时代将基于宁德时代正在建设中的宜春工厂,在集约生产及电池回收等领域,为实现更高效的物流体制展开协商,确保动力电池的长期稳定供应,进一步提升竞争力。
2020年,Honda与宁德时代就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议,双方合作内容广泛覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收及再利用等领域。此次新公司的成立将进一步强化与宁德时代的战略合作关系,为Honda全新e:N品牌纯电动车产品阵容的不断扩大,夯实动力电池的供求体制。
Honda计划到2027年持续向中国投放10款e:N品牌纯电动车。随着e:N品牌产品的投放,Honda正通过线下销售渠道和线上云展厅销售模式提供新的品牌体验,广汽Honda和东风Honda还开启了电动车新工厂的建设,通过上述举措,Honda全力加速推动电动化。此次新公司的成立,是对Honda电动化战略的进一步巩固与深化。今后,Honda将持续开展涵盖价值链的各项电动化举措,早日实现2050年碳中和愿景。
潮水退了才知道谁在裸泳,A级车市场哪款国产燃油车能撑到最后?最近,8月份的销量成绩相继出炉。A级车市场依旧是销量大头,而且竞争相当激烈,朗逸、轩逸、思域、速腾等传统合资品牌A级车依旧在统治市场,以比亚迪秦PLUS 、广汽埃安AION S为代表的新能源汽车,则是象征了中国品牌弯道超车的大趋势。在如今的A级车销量前十中,仅剩一款中国品牌燃油车型,那就是长安逸动PLUS。 |
豪华感再次提升新款众泰SUV内饰效果图曝光日前,我们从相关渠道获得了一组众泰汽车全新SUV车型(代号B11G)的内饰效果图,而外观的效果图此前已经公布。从图中来看,新车将会采用新的内饰设计,能看出众泰汽车仍然走豪华风格。 |
燃油车时代落幕,国产新能源车带电就能一遮所有短板?在燃油车时代,中国汽车拿市场换技术,却没换来燃油车技术,反而另辟蹊径,走出了一条带电的特色道路,带电的中国品牌汽车,所谓的新能源,有电动汽车,插电混动和增程汽车,甚至把丰田和本田的轻混都干趴下了,那么,是不是中国品牌汽车带上电后就能遮挡所有短板? |