眼下，燃油车市场经受着巨大冲击，混动车型成为一块香饽饽，自主品牌纷纷发力，试图从中获得一席之地。东风风神自然不甘落后，一款顶配不到14万元的皓极亮相，燃油+混动双动力可选，尺寸接近中级SUV，配置更是堆到满。今天咱们就来看看，这个自称为头“皓”玩家的东风风神皓极，到底是啥水平，能在SUV市场掀起多大波澜。

别的不说，就单说东风风神皓极这外观设计，着实下了点功夫。全新的设计语言，以运动、时尚的风格，让人过目不忘，狭长的贯穿灯带带有闪动效果，能够提升整车的质感，X状的大嘴，更是凸显运动气场。双色的车身，符合当下主流设计，挺直的腰线，更是让原本就富有优势的车身，显得更加修长。

东风风神皓极的尾部并不算突出，贯穿式尾灯，富有层次的车尾，大面积的下护板，与主流车型保持一致。皓极的车身尺寸达到了4720/1910/1702mm，尤其是2825mm的轴距，已经能够比肩部分中型SUV车型，在紧凑级SUV市场，皓极的尺寸和空间，无疑是有很大优势的。

值得一提的是，东风风神为皓极全系配备了倍耐力蝎子系列轮胎，即便是最低配版本，都是19英寸的蝎子轮胎，这在自主品牌疯狂减配轮胎的风口上，算是下了血本。

东风风神皓极的内饰强调实用和规整。两块尺寸巨大的屏幕采用了半镶嵌式半悬浮式布局，既不影响驾驶员视野，也能保证可玩性。皓极全系标配提供540度全景影像和透明底盘，即便是在狭小空间或是非铺装道路，也能安全驾驶，这对于新手司机无疑是项极其使用的配置。内饰整体采用了撞色装饰，视觉效果见仁见智。

皓极采用了燃油+混动双动力布局，1.5T燃油发动机，最大输出204Ps，峰值扭矩305N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱，动力参数堪称同级天花板。混动车型则是以1.5T高效发动机为基础，加之HD120电驱动总成，系统综合最大功率为180kW，综合扭矩540N·m，动力输出优于多数2.0T发动机，不过混动皓极车型为油电混动，不支持插电和绿牌。

写在最后

从硬实力来说，东风风神皓极没有明显短板，甚至在配置、尺寸方面都成为同级车型的标杆产品，这点我们必须为皓极点赞。不过当前自主品牌SUV市场竞争压力非常之大，哈弗H6、比亚迪宋等车型内卷严重，东风风神皓极想从中脱颖而出，成为新一代卷王，还得从更多方面下手。