近日,乘联会最新统计数据显示9月新能源乘用车共出口4.4万辆,其中上汽乘用车新能源出口15,509辆,占比超30%,以绝对实力登顶榜首。
9月,EU-EVs公开欧洲多国最新纯电销量数据,上汽乘用车MG品牌持续发力,以英国第三、瑞典第六、德国第十等突出成绩打入欧洲多国纯电市场前十,并成为上述国家纯电市场前十中唯一自主汽车品牌。此外,MG品牌第三季度欧洲纯电市场表现同样不俗,以瑞典第二、英国第五、爱尔兰第七、挪威第八等出众成绩跻身欧洲多国纯电市场前十。
在丹麦车媒评选的2023年欧洲年度车中,MG MULAN强势入围决赛位列前七,走出中国汽车品牌出海新高度。同时,MG已在瑞典完成10,000辆车交付,中国驻瑞典大使崔爱民为第10,000名车主,也是瑞典第一辆MG MULAN车主颁发证书。值得一提的是,MG在瑞典新能源市场占有率已高达7%。
7月卖7辆!西玛为啥卖不动?未来出路在哪?7月,东风日产西玛销售7辆,而今年前7个月累计批售量也仅有555辆。为何西玛自上市以来,销量都没火爆过?如此销量的西玛是否该停产了,回炉再造然后东山再起? |
相同价格下买豪车:插电混动和传统燃油车选谁?对于购买30万元以下车型的消费者,购车时对价格的敏感性比较强,但是对于购买价格50万元左右豪车的消费者,可能敏感性没那么强。在同样的价格下,购买插电混动好还是传统燃油车好?如果考虑后期节油性,肯定插电混动更好。 |
小40万的奔驰GLC烧机油、刹车异响,4S店竟给不出有效措施?近年来,北京奔驰频频抢镜,成为了汽车市场一道亮丽的风景线。各种无底线的减配:车身铝换钢,减震器频频断裂,甚至四驱系统都在一次次改款中不断落后同级。与此同时,北京奔驰售后方面也暴露出很多问题,4S店使用副厂件冒充原厂件,零配件价格高得离谱等等。 |