

伴随大数据、云计算、5G通信、人工智能等新兴技术与汽车产业深度融合,汽车座舱已不再是传统枯燥的机械和电子空间,而是在智能科技加持下被赋予了更多可能,并逐渐发展成为继家庭和办公室之外的“第三生活空间”。
“纯电新玩家”爱驰U6
更聪明的智能座舱,打造“人机交互”新体验
全新爱驰U6智能语音交互
场景化软件技术加持,实现全车自由掌控
全新爱驰U6 3D车辆控制
全新爱驰U6可自定义的交互界面
广汽丰田2028年全面达成百万产销!能实现吗?广汽丰田2028年全面达成百万产销!能实现吗? |
中国汽品牌11月销量发布,比亚迪继续领跑,奇瑞再创佳绩要说汽车市场有多内卷,从每月公布销量的时间上就能看出端倪。以往车企公布上月销量基本都在每月5-10日之间,而现在很多车企都选择在每月的第一天就早早的晒出自己的成绩单,新势力品牌更是将更新销量的周期压缩到了每周,只为秀肌肉。 |
国外2-3万公里才更换一次的机油,4S店为啥每半年就通知保养?最近,某网络平台上,一位加拿大车主晒出了自己的汽车保养频次:2.4万公里才更换机油,真是太省时省力了。确实,比起国内的5000-10000公里的机油更换周期,这样的做法确实很省。 其实不只是加拿大,多数欧美国家的汽车保养频次基本都可以达到2-3万公里,但是国内绝大多数厂商的保养手册的保养周期都达不到这样的标准,更可怕的是,很多4S店每半年或5000公里就通知保养,这样的做法,真的只是为了多赚钱吗? |