根据最新消息,全新一代雅阁将于11月份正式跟大家见面,在正式亮相前,本田还跟大家曝光了新车预告图,大致能够看到十一代雅阁的前脸、尾部设计。不出意外, 全新一代雅阁将于2023年正式上市销售,与生命力末期的当代凯美瑞相竞争。
雅阁
型格
用“画风突变”来形容全新一代雅阁再合适不过。全新一代雅阁舍弃了现款车型的设计思路,与现款思域、型格更加相似。车头部分可谓棱角鲜明,意在突出运动效果。两侧犀利狭长的灯组,更是符合当前的主流设计。进气格栅采用了大量的熏黑六边形网格布局,既能保证精致感,又突出运动主题。如果说现款雅阁是镀铬堆砌出的大气,全新一代雅阁将是黑武士一般的犀利。
全新一代雅阁的车尾更是运动得不像一台传统B级车。贯穿式尾灯首次出现在雅阁身上,双单线设计下,尾灯辨识度很高。本田的“H”车标有意缩小,以退为进的设计,更加突出了车尾的精致与科技感。车尾还采用了非常明显的小鸭尾翼设计,增添了设计的层次感,下方隐藏式的尾灯,同样符合这一主题。
新一代CR-V内饰
不出意外,全新一代雅阁的内饰和动力信息并不会给人惊喜。毕竟全新一代思域、型格、CR-V亮相后,本田的内饰布局已经定好基调,而1.5T地球梦发动机与iMMD混动技术在当前的燃油车市场也处于领先地位,本田大可不必为动力和内饰布局大动干戈。但本田之前放出狠话,“将激情重新带回中型轿车市场”,相信在全新一代雅阁身上,我们能够看到更加运动的整车调教,编辑也希望全新一代雅阁的乘坐质感,尤其是隔音效果,能够提档升级。
在全新一代凯美瑞即将进入声明末期之时,全新一代雅阁意气风发,一改以往的儒雅气质,跟凯美瑞隔空宣战。但不可否认的是,这一代凯美瑞是非常成功的一代车型,自2017年上市以来,在B级车市场实现了总销量与单车利润的双赢。等到全新一代雅阁上市,这一代凯美瑞也将推陈出新,两款热门车型的对决还将持续。
而对于眼下的消费者而言,全新一代雅阁值不值得等?编辑预测,全新一代雅阁将实现全产品力的升级,但新一代车型的价格或许会更加坚挺,追求性价比的朋友,不如趁着购置税的优惠,提走这一代雅阁。能接受一定幅度价格波动的朋友,全新一代雅阁更加饱满的精气神,也一定不会让大家失望。
哪吒汽车势如破竹,11月交付15072台,同比劲增51%受用户接受度的提升,新能源乘用车持续保持着高增长态势,中国品牌新能源渗透率超过了55%,达到了行业前所未有的深度。 |
什么车多达数十款车型让您选?汽柴油机、手动自动、四驱两驱和长短货箱都有!相信每个网友买车时都会纠结,究竟买什么车?其实,这不仅暴露出如今可供选择的同级可替代车型多,竞争激烈,并且同一款车也是很多车型。就拿最近上市的金刚炮来说,除了动力上有柴油和汽油可选,即使金刚炮一款车型甚至多达32款细分车型,有长货箱和短货箱,更别说还有长城炮也是高达数十款车型可选。 |
同级唯一超700km续航,自带彩电大沙发的起亚EV5成合资转型标杆?阔别四年之久的北京车展,在本月4月25日也终于拉开了帷幕。四年间,国内汽车市场早已发生了翻天覆地的变化,在新能源汽车持续走强的同时,价格战也愈演愈烈。在以“新时代,新汽车”为主题的本届北京车展上,共有117台新车实现全球首发,新能源汽车更是稳坐本届北京车展C位,共有278款新能源产品亮相,而在四年前的北京车展上,新能源汽车仅有160款。 |