

早几年间,可以说法系车一直在退市的边缘徘徊,不管干什么,销量都始终上不去,直到2021年雪铁龙凡尔赛C5X面世之后,才将法系车从“深渊”的边缘给拉了回来。

凡尔赛C5X刚上市时,它首月便完成了1.2万辆订单,甚至到今年的前3季度,它的总销量都达到了3.3万辆,这对于“久未见光”的法系车而言,简直就像是“天使”下凡,值得一提的是,在这期间,它一直都是坚持原价销售,并没有任何终端优惠,那么它究竟有何魅力,能够让中国消费者如此痴迷?

符合国人审美的设计 是它打开市场的敲门砖
以前人们常说法系车不懂国人的审美,在设计理念上一直固执着坚持所谓的“法系浪漫”,事实确实如此,不过当车轱辘编辑遇见雪铁龙凡尔赛C5X之后,这“法系浪漫”的设计似乎已经烟消云散了,甚至到近日,为了迎合中国消费者的审美,它还推出了全新的“中国红”外观涂装配色以及浅色内饰。

就车轱辘编辑个人而言,其实咱是不太喜欢红色的,因为太俗了。不过对于老一辈的消费者而言,他们有的就喜欢这喜庆的颜色,这也足以看出凡尔赛C5X的用心,值得一提的是,选择这个配色仅仅只用花500元钱,你拿这点钱在外面去换个整车车漆试试,拿不拿得下都是个问题。

至于其它的外观设计,这里我就简单的提一提吧!
它的车头有许多地方都做了和车标进行呼应的设计,比方说它左右两边的一个灯组,然后下格栅的波浪纹设计。同时侧面保留了传统的开门方式设计,整个车身看起来修长且有力量,再加上这新增的中国红配色,增强了其运动感。

你们就说,这外观设计,买不好就没道理了吧?当然,在内饰的设计上,它也同样下了不少功夫。
简约是设计的底色 大气是国人的爱好
就整个内饰设计来看,凡尔赛C5X走的是简约大气风,12英寸中控大屏+新增的慕白浅灰内饰配色,这样的设计风格还拿不下你?关键是这新增的内饰配色,不用加钱选装,这是什么?这就是所谓的诚意啊!

不仅如此,在某些细节用料部分,它也进行了优化,看起来更有质感,另外在加上其2785mm的轴距以及4805mm的长度、1865mm的宽度、1505mm的高度,其内部空间的乘坐舒适度也得到了一定的保障,除此之外,在配置部分,像CarPlay、CarLife、自适应巡航等这些实用的功能性配置,它也都有安排,结合其14.37万元的起售价来看,已经是物超所值了,当然,这还不够,因为在动力系统上,凡尔赛C5X也拿出了不小的诚意。

完美契合国人消费观念 给你物超所值的享受
凡尔赛C5X全系标配1.6T+8AT动力组合,最大马力能够做到175匹,最大扭矩能达到250N·m,关键是在保证动力的同时,它还能兼顾到燃油的经济性,官方给出的NEDC综合油耗仅需5.8L/100km。

你就说,这样一台既拥有高颜值和高配置,而且价格还便宜,动力还不错的车型,还卖不好那就真的是对别人品牌有偏见了,当然,消费者不是傻子,既然雪铁龙给足了诚意,那么自然而然的,他们也会给出积极的正面反馈,而这一切便展现到了销量上,这就是所谓的性价比的威力。

写在最后
其实不论是雪铁龙还是其它品牌,只要能让自家的产品凸显出高性价比,那么市场其实都是会认可的,当然,有个大前提是,你必须得让消费者看见你的诚意!
剧透未来出行生活 哪吒汽车发布“浩智战略2025”11月21日,哪吒汽车举行“浩智战略2025”全球技术品牌发布会,发布浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌,并一次推出三款具备行业独创性的前瞻技术产品,包括智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器。技术品牌浩智,将和山海平台相辅相成,帮助哪吒汽车实现“脱胎换骨”的技术重生,顺利进入技术生态新时期,引领智能电动汽车发展的“下半场”。 |
比亚迪华为官宣联手,方程豹豹8将搭ADS 3.0,合资处境更难了?随着科技的进步,新能源汽车产业的变革已经不仅仅是动力形式的改变,更是对汽车的重新定义,智能化就是其中最为关键的一环。甚至在部分人心中,智能化对新能源汽车的重要性已经超过了动力形式,如果没有过硬的智能化水平,在接下来的市场竞争中无疑会栽大跟头,这一点在合资车上体现得尤为明显。 |
东风本田高管炮轰新能源市场乱象引热议,百年汽车恐沦为快销品?进入到电动化、智能化以来,百年汽车的属性也正在悄然间发生改变,当下已经有不少消费者在买车时,不再考量车辆最基本的安全性和通勤能力,反倒有着更多智能科技属性的考量,这也让汽车市场的百年规则发生了转变,行业乱象更是层出不穷。 |