

今年2月,奇瑞汽车出口整车9200辆,同比增长29.6%,海外市场销售持续提速。另外,在刚刚过去的2017年,奇瑞海外市场总销量达107727辆,同比增长22.3%,连续15年位居中国乘用车出口量第一位。
事实上,奇瑞的国际市场表现节节攀升,绝非一朝一夕之功。早在2001年,奇瑞就致力于打造国际一流品牌,并为此制订了明确的国际发展战略。经过十余年的积累和沉淀,目前,奇瑞正以积极进取的姿态在全球市场不断迈进。
为保持在国际汽车市场的持续竞争力,奇瑞正加速推进全球市场产品布局。2017年以来,奇瑞战略转型2.0系列产品陆续在海外市场上市,并凭借动感活力的外形设计、先进的智能互联技术及卓越的产品质量,收获海外消费者的一致好评。2月份,奇瑞瑞虎系和艾瑞泽系两大新产品系列共出口6689辆,占总出口量的72.7%,出口产品结构进一步优化,出口效益进一步提升。

图为奇瑞艾瑞泽5在秘鲁上市
随着2013年国家“一带一路”倡议的提出和施行,奇瑞汽车紧紧抓住这一重大发展机遇,加速推行海外市场的属地化战略。奇瑞在每进入一个海外市场前,都会深入研究当地的产业政策、市场情况、竞争对手和当地消费者的行为习惯等,并进行相应的产品适应性开发,因地制宜制定属地化运营策略,以确保奇瑞的产品能够适应当地环境和消费者习惯,从而建立产品和品牌优势。例如,奇瑞在伊朗的合资公司已成为伊朗第一大外资汽车企业,拥有伊朗本地员工2500多人,建立销售和服务网络近300家,覆盖伊朗全境,市场保有量近30万辆,市占率达到6%左右。2016年,奇瑞在伊朗工厂6万辆产能的基础上,实施新增10万整车及零部件配套的二期工程,打造更具竞争力的奇瑞伊朗汽车工业园区,形成区域化制造产业聚群,呼应了国家“一带一路”倡议,带动了国内汽车产业链上下游的产能国际合作和装备制造业的输出。

图为奇瑞瑞虎7在伊朗市场上市
“一带一路”只是奇瑞全球战略布局中的一部分,从拉美到中东,从极寒冰雪之地到酷热的沙漠戈壁,奇瑞产品已经驰骋在海外80多个国家和地区。2017年,定位年轻化的奇瑞全新SUV 瑞虎3x(TIGGO 2)在智利、秘鲁、伊朗、俄罗斯等市场相继上市,仅3个月就实现海外销量近万辆。
在亚非拉等传统市场取得优势之后,奇瑞进一步谋求更大、更高端的全球市场、进入以欧美为代表的国际主流市场是大势所趋。随着品牌全球化战略的不断迈进,奇瑞也将以更高品质的产品和服务,为全球汽车消费者创造更多价值,加速实现中国自主品牌“走出去”和“走上去”的战略目标。
陈安宁博士出席VDA圆桌论坛 奇瑞进军欧洲发展全球竞争力近日,由德国汽车工业协会(Verband der Automobilindustrie,简称VDA)主办的“第十五次在华德国供应商高层圆桌论坛”在北京国际车展期间举办。作为唯一受邀的中国车企演讲嘉宾奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士出席此次论坛。在论坛上,陈安宁博士基于对中国及全球汽车行业发展的洞察,分享了汽车行业在智能化、国际化等方面的发展趋势,以及在这方面奇瑞的战略规划和竞争优势。 |
齐飞众泰T500首席品鉴师鉴赏盛宴收官重庆齐飞巴南区八公里轻轨站4S店在3月4日开展了众泰T500品鉴会活动,活动现场十分火热,当天现场预售32台T500,这个成绩离不开众泰T500高性价比的原因,自从上海车展披露外观之后,T500就是众泰的明星车型,人气话题居高不下。而T500作为革新之作,众泰汽车在其身上倾注了相当多的心血,不仅是外观内饰进行原创设计,更是联合德国博世(Bosch)及英国米拉公司(MIRA)进行自动紧急刹车系统AEB测试和底盘操稳调校,对众泰T500进行最专业的性能提升和产品优化。值得一提的是,众泰T500更早之前在上海地面交通工具风洞中心的风阻测试中取得了0.33的优异成绩。三大测试逐步提升了T500的产品力,众泰力争打造国民爆款 |
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