

随着汽车市场的不断发展,消费者对汽车产品的要求也随之提升,眼下,大五座SUV车型成为了最受欢迎的车型。一汽-大众紧跟消费者动向,推出了一款同级别最“横”的大五座SUV车型——揽巡。之所以说揽巡最横,是因为与大众途昂X、丰田汉兰达、本田UR-V等重磅车型比,揽巡有着最宽的车身,随之带来了最宽敞空间感受。今天咱们就来看看,对比同级车型本田UR-V,一汽-大众 揽巡强在哪?

大五座SUV,最突出的地方就是大。一汽-大众揽巡深刻诠释了“大”的含义,车长4949mm,车宽2015mm,车高1772mm,轴距更是达到了2980mm,在这样的巨大空间内,一汽-大众明明可以安排三排七座,但为了强调乘坐舒适,揽巡还是只安排了五个座椅。这样的空间配置,完全可以实现五名乘客的空间自由,谁都不会感到任何不适,这也是揽巡的最强点。

反而是一直以大五座SUV自居的本田UR-V,在尺寸和空间的比拼中败下阵来。本田UR-V的车身尺寸为4856/1942/1670mm,轴距为2820mm,车身尺寸就比一汽-大众 揽巡小了一圈,无论是腿部的纵向空间,还是后排乘客横向舒适度,尺寸上的不足都很难弥补。

作为一汽-大众SUV战略的收官之作,揽巡身上承载了一汽-大众太多的期望,也凝聚了一汽-大众相当的精力。揽巡不负众望,既展现出了传统意义上的大气,又不乏新时代的精致美感。整车造型硬朗,大量笔直的线条勾画,强调了车辆的硬派效果,与此同时,走心的灯光设计,又将车辆的轻奢效果体现得淋漓尽致。

进到车内,我们非常能感受到一汽-大众的诚意所在。10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸中控屏幕所组成的双联屏,设计精妙。车内用料讲究,座椅采用双拼色皮质面料包裹,在经过打孔和菱形改造,效果更加出色。车内座椅的自由度也很高,后排座椅支持4比6放倒,与后备箱地板平齐,大大提升了车内的空间利用率。

2.0T发动机分高低功率两种版本,最大输出为186马力和220马力,峰值扭矩320N·m和350N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力既有超强的动力输出,燃油经济性也相当不错,最重要的是,历经百万车主考验,稳定性信得过。
总之,揽巡吸收了众多车型的精华,揽胜的豪迈,陆巡式的大气,实力自然超群。当前一汽-大众为揽巡提供了不错的购车政策,车贷首付6万起轻松购车,最低日供79元,置换补贴最高8000元,首任车主可享受终身互联网免费流量。这样的车子,这样的政策,还等什么呢?
“智能驾驶第一车”领衔,极狐汽车全系产品齐聚2022重庆车展2022(第二十四届)重庆国际汽车展览会(简称重庆车展)今天在重庆(悦来)国际博览中心正式揭幕。极狐汽车携旗下高阶智能驾驶车型阿尔法S全新HI版首现山城,并与阿尔法T和阿尔法S组成全车系阵容参展。 |
蓝电E5首次亮相成都国际车展12万级大7座电混SUV诚意来袭 |
ABB面前XT4产品力强就能卖得比对手多?在8月底,凯迪拉克XT4正式以25.97-39.97万元的价格上市,全系搭载2.0T发动机匹配9AT变速器的XT4,比同级主力热销车型奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA同样定位紧凑型SUV的豪车显得厚道了很多。毕竟奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA低配车还是搭载1.4T四缸发动机、1.5T三缸发动机和1.6T四缸发动机,且依仗ABB更高的品牌红利,起步价还比XT4高。可以说,XT4的产品力很强,但就卖得过ABB对手吗?难! |