

东风日产启辰将在广州车展宣布启动新能源战略,两款新能源车型也将首发亮相,其中包括一款概念车型。

从目前流出的产品图片看,启辰新能源产品采用全新的造型设计语言。车身外观采用大量流线型风格,而车身侧面则有犀利凝练的线条,整个外观造型更加动感活力。
新车的尾灯采用了贯穿式设计,灯带延续了当前“V”字型处理,整个外观具有很高的品牌辨识度。

近两年来,随着国内新能源汽车市场持续高速增长,传统车企开始发力新能源赛道,新能源产品销量大增。
12月初,东风日产宣布成为最快达成1500万销量的车企。作为东风日产探索智能化、电动化的先行军,启辰品牌向新能源战略转型,是否意味东风日产也开始全面发力新能源赛道。东风日产1500万的大厂实力,对新能源品质的追求、完善的服务体系,以大厂实力入局或将为新能源赛道注入新的活力。
启辰的新能源究竟会有什么不同?能否成为已经大热的新能源赛道的一匹黑马?让我们一起期待广州车展揭晓答案!
荣威光之翼MARVEL X主动安全辅助系统贴身护航车道偏离、追尾、超速、盲区安全隐患……行车途中如何优雅杜绝?荣威光之翼MARVEL X全系标配All-time Safety全时主动安全辅助系统,其拥有行业领先的ADAS系统(前向提醒及控制)和RDA系统(后向驾驶辅助)两大“杀手锏”,通过LDP车道偏离干预、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离警报、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光切换、BSD后视镜盲区监测、LCA变道辅助功能、RCTA倒车后方盲区监测、DOW开门警示等多达十项的主动安全辅助科技,为用户带来前所未有的“十全”防护。 |
三分之一的保时捷经销商或将被裁,内卷之下利润奶牛也顶不住了?从表面上看,国内汽车市场的内卷让很多二三线合资品牌都坠入了寒冬,面对在国内楚楚可怜的市场表现,转战外销似乎就成了这些品牌的唯一出路。其实,高端市场所面临的处境还要更严峻,特别是进口超豪华品牌。 |
轿车、SUV、MPV三大市场全面溃败,上汽大众2022销量能排前三吗?作为国内真正意义上的首家合资车企,上汽大众在1984年就已成立,乘着中国改革开放的东风以及强大的本土化能力,上汽大众在成立后的三十多年时间里,让上汽大众在国内无往不利。 |