最近，比亚迪发布了仰望高端子品牌，据说定价将在100万元左右。其实，如今的中国品牌百万级车型并不多，尽管造车新势力把电动汽车价格卖到了50万元以上，高合HiPhi把顶配价格卖到了80万元天花板，最贵的中国汽车并不是新能源，而是红旗的LS7，只有2款车型可选，售价是136.58万元和146.58万元，如此价格是不是中国品牌的天花板？销量怎么样？

红旗LS7定价近150万元依然有人买单说明红旗豪华得到国人认可

据统计，红旗LS7自今年8月上市以来，到今年11月份，月销量分别为9、20、13、22辆。尽管单纯从销量来看并不高，但哪家中国品牌能卖到130万元以上的价格还有人买？恐怕仰望这个豪华品牌，卖到100万元以上，买的人都可能没有红旗的LS7那么多！

红旗的LS7作为传统燃油车，搭载4.0T的V8发动机，匹配8AT变速器，定位大型SUV，能有如此销量已经很不错。论品牌豪华程度，中国品牌只有红旗的知名度和美誉度最高，要不，也没有《2022年中国500最具价值品牌》的榜单中的红旗品牌价值升至1036.08亿元，晋升成为中国首个价值突破1000亿元的乘用车品牌。

中国品牌汽车缺豪华品牌，而红旗自出生就是定位高端，越来越多新势力的新能源通过科技配置的堆积，造就了高价格和智能科技的高配置形象，但依然没有高端豪华的品牌形象。蔚来价格高，豪华吗？高合价格高？您感觉豪华吗？尽管这些品牌也有很多人购买，但豪华程度与传统品牌的红旗，还是有差距。

新能源战略落地及可持续发展而红旗E-HS9国内外畅销

尽管红旗是一个老的燃油车品牌，但推出的新能源车，比如红旗E-HS9，在售车型指导价50.98-77.98万元，贵还是不贵？对很多人来说，如此价格可能是价格天花板了，但红旗E-HS9在今年前11个月总销售9975辆，在11月单月销售了368辆。燃油豪华品牌推出的新能源车，依然有着不错的销量，背后值得消费者信赖的不仅是品牌力，更是产品力的认可。

回顾刚过去的2022年，红旗品牌实现年销量31万辆,同比增长 3%,站稳中国高端品牌第一位置，经历三年疫情影响，特别是长春的疫情影响，红旗品牌在2022年能有如此销量实属不易。红旗并没有停止脚步，在2022年9月，一汽发布红旗品牌新能源战略，计划2025年推出13款新能源智能产品，2025年一汽红旗新能源智能产品的产销量要达到50万辆以上。

在2023年1月8日，红旗在广州车展收官之际，进行了2023中国一汽红旗品牌新能源汽车全球战略发布。不仅发布了红旗品牌新的元宇宙盛典暨新能源设计美学，将在2023年、2024年和2025年上市的新红旗Sedan EV、新红旗SUV EV、新红旗E-LS三款新能源概念车。

检验一个品牌是否是全球豪华品牌，不仅中国人要买，海外市场也有大销量的品牌，才是全球豪华品牌。在新能源方面，红旗E-HS9自2020年底上市后，先后在挪威、瑞典、荷兰、以色列、阿联酋等高端市场，成为中国制造的亮丽“名片”。

写在最后

要问中国最豪华的品牌是谁？可能大家都知道是红旗！要问中国品牌卖得最贵的车型是谁？可能有人会说是蔚来，也可能有人会说是高合，甚至可能有人觉得会是仰望，但在目前不管是燃油车赛道，还是新能源的赛道，红旗不仅背靠大树一汽集团的雄厚资金实力，还有拥有红旗这样强大品牌实力背书的品牌支持，不管是在燃油车领域，还是新能源领域里，红旗都是当之无愧的中国品牌最豪华的品牌。