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创维HT-i HT-i搭载了1.5升高效专用发动机,拥有全球最高15.5:1高压缩比,发动机峰值功率可达81千瓦,可以实现纯电EV模式、串联模式、并联模式、直驱模式,四种模式。纯电续航里程能够达到205KM,综合续航里程能够达到1267KM。同时依托自身品牌长时间积累起的数字生态优势,创维HT-i打造了无界互联空间,能够实现车辆与家庭的双向互动,打通各个场景之间的边界。一台创维HT-i不仅是出行工具,更是能够为你提供无限可能的第三空间。
补贴后卖10万元买电动汽车还是传统燃油车?虽然新能源汽车的补贴在逐渐退坡,但车企补贴力度的加大,补贴后10万元也能购买一辆小型电动SUV,包括北汽新能源EX360和即将上市的元EV360,以及售价在10万元左右的热销小型SUV长安CS35和哈弗H2等车。那么,在10万元左右成交价下,到底是买纯电动汽车,还是加点预算买插电式新能源车,还是传统能源车? |
东风风神L7满油满电能跑2162.8公里,往返穿越羌塘无人区?东风风神L7满油满电能跑2162.8公里,往返穿越羌塘无人区? |
换代以为迎来销量复苏,没想到却再次断崖式下滑,名图还有救吗?曾经韩系汽车高光的年代里,有两款车型留下了非常深刻的印象。一款是采用流体雕塑设计理念的索纳塔,还有一款轿车则是具有一定性价比的名图。名图在2017年中国的销量达到13万辆左右,同年的雅阁也才15万辆左右,这样的销量成绩,显然已经非常不错。 |