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创维HT-i HT-i搭载了1.5升高效专用发动机,拥有全球最高15.5:1高压缩比,发动机峰值功率可达81千瓦,可以实现纯电EV模式、串联模式、并联模式、直驱模式,四种模式。纯电续航里程能够达到205KM,综合续航里程能够达到1267KM。同时依托自身品牌长时间积累起的数字生态优势,创维HT-i打造了无界互联空间,能够实现车辆与家庭的双向互动,打通各个场景之间的边界。一台创维HT-i不仅是出行工具,更是能够为你提供无限可能的第三空间。
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果不其然,11.98万起的蔚来萤火虫惹争议,压根就没想在国内卖?从4月19日上市到现在,已经过去10天了,蔚来却迟迟没有公布萤火虫上市后的订单,按照现在新势力一贯的做法,如果上市后反响比较强烈,官方恨不得让所有人都知道。 |
车长近5.3m,搭易三方技术的腾势N9能否成为下一个问界M9?9月30日,问界M9第10万辆暨大五座先行者交付仪式在深圳举行,仅仅用了9个月时间,问界M9交付就超过了10万辆,这对于一台均价超50万元的豪车来说已经算是大获成功,即便是宝马X5目前也很难碰瓷问界M9。 |