

2023年2月小鹏P5销量为1890辆,而2022年6月至今,小鹏汽车销量一直下滑,仅有去年12月促销后销量回暖,但依然没有止住不停下滑的销量,就拿小鹏P5来说,在2021年9月上市以来,从2022年6月开始销量就持续下滑,而小鹏P5在2022年6月就升级2022款,增配还降价,但依然没有让小鹏P5的销量回到曾经畅销的成绩。小鹏P5及小鹏汽车销量的下滑,究竟是什么原因导致?

小鹏P5自2022年6开始下滑不停
小鹏P5从2021款换代成2022款后,就拿460E来说,2021款小鹏P5售价19.59万元,而2022款小鹏P5 460E+却只卖17.49万元,配置更丰富了,尽管NEDC续航从460公里下降到了450公里,但配置增加了很多,而恰好2022年5月就上市的2022款小鹏P5,却遭遇了持续的销量下滑,为何?

从口碑来看,车轱辘编辑身边好几个朋友购买了小鹏P5,至今一年多的使用中也没出现任何问题,顶多冬天降温的时候续航打折力度大点,这也是所有电动汽车的通病,口碑还不错的小鹏P5为何改款上市后降价增配,却销量持续下滑呢?

2022年新能源购车补贴结束,在2022年年底的时候车企促销了一把,才让去年12月份小鹏P5的销量回到了2827辆,而曾经小鹏P5的最高月销量高达5598辆。其实,小鹏P5的销量下滑,还与越来越多同级新能源竞争车型密集上市抢占份额有关,究竟什么原因,车轱辘租来一辆小鹏P5找原因。

同价新能源SUV抢占了口碑还不错的小鹏P5份额
最畅销的比亚迪宋PLUS的价格和小鹏P5价格相近,关键还是一辆SUV,空间和通过能力都在小鹏P5之上。其实,小鹏P5在电动同级轿车领域里,并没有多少竞争车型,销量下滑被抢占,还是主要是新能源的SUV,宋PLUS、埃安Y、哪吒U等这样的SUV抢占了份额。

再看口碑方面,通过车质网的小鹏P5车主输入车架号和行驶证号码的投诉来看,小鹏P5自从上市后批售了48882辆,仅在车质网上就有近90条投诉,但涉及的产品质量投诉并不多,上市时由于产能限制不能按时交车成为苦恼而幸福的投诉,伴随小鹏P5的保有量增加后,也才陆续出现续航里程不准,这也是所有电车的通病,以及影音系统故障等电子电器的故障。

租小鹏P5长测倍感全景天幕车里抽烟熏人太阳晒人
电动汽车作为可移动的电器,有电子电器故障也很正常。车轱辘编辑租来一辆最老款的小鹏P5入门车型试驾一天后发现,全景天幕车顶在当天重庆太阳天下,真的很晒,以前租车的人在车里抽了烟,烟味浓烈很熏人,不仅遮阳帘遮阳效果很差,在没有天窗的车里吸烟污染很大,车里每个角落只要关窗后,对于我这种不吸烟的人都会呛着咳嗽。

尽管后扭力梁非独立悬架增大了后背和储物空间,并且弯道开着也不错,但总感觉17-20万元级别的车还用扭力梁厚些不厚道!毕竟,小鹏P5卖得真不便宜!在租用一天后行驶200公里发现续航打折厉害,左车窗开闭都吱吱吱的异响,后排USB接口太低了,鞋脏了容易踩着,且下雨天鞋子有水容易渗漏到后排充电接口引发短路等问题。


写在最后
总之,小鹏P5曾经月销近6000辆,如今降价增配后销量一蹶不振,主要还是对手太多了导致,而自身的口碑很一般,支撑不起小鹏往高走的高价定位,但比小鹏P7还便宜的P5,如今为何就卖不动了呢?欢迎网友们一起讨论!
										2024年汽车市场火药味将更浓,持续的价格战背后谁是赢家?去年初,因新能源汽车补贴政策的取消,让不少新能源汽车品牌纷纷出台了涨价策略。令所有人都没想到的是,特斯拉在新能源汽车补贴政策取消后不仅没涨价,反倒给出了史上最大降幅,让特斯拉Model 3和Model Y在价格上创下了史上最低,打了所有计划涨价的新能源品牌一个措手不及。  | 
								
										既是传承也是突破,抢占日系新赛道,阿图柯靠的是什么?面对“碳达峰”和“碳中和”的双目标,全球新能源汽车市场正在稳步提升中,中国的新能源汽车市场也已形成规模效应。最新数据显示,截止到2022年5月底,国内新能源汽车渗透率已经达到26%,在2021年1月,这一数据还仅为6%。更重要的是,这还是新能源汽车面临原材料价格上涨补贴退坡等诸多不利因素下所取得的成就。  | 
								
										同样售价的中大型SUV买电动还是燃油车?燃油中大型SUV在国内卖得很火,但电动中大型SUV车型不仅少,即使未来多了可能也卖不过传统燃油中大型SUV,为何?购买中大型SUV的消费者除在乎空间,更在乎其越野能力  |