

3月底,重庆狮威汽车销售服务有限公司盛大开业,这是重庆地区第四家东风雪铁龙 东风标致双品牌4S店。全新4S店开业,原本是一件稀松平常的事,但对于神龙汽车来说,这家东风雪铁龙 东风标致双品牌4S店开业,却意义重大。重庆狮威汽车销售服务有限公司将提供新车展示、销售、售后等一条龙、全周期的汽车服务,为消费者提供更加便利、完善的消费体验。

东风雪铁龙 东风标致双品牌4S店,是神龙汽车转型的一个重要节点和体现。他不仅降低了经销商的营业成本,资源的整合进一步提升了4S店的运营效率,有助于进一步满足消费者多样化、高效化的需求。从神龙汽车的角度,双品牌4S店也很大程度上避免了品牌内部的内耗,神龙汽车也更有精力塑造法系车的全新形象。

近年来,神龙汽车通过自身变革,取得了一系列成绩。过去两年,神龙汽车以“元+计划”以及“五心守护活动”为主要阵地,年均销量提升了58%,神龙汽车也从销量低迷的泥淖中渐渐复苏。神龙汽车不断践行以客户为重心的理念,国内品牌授权经销商超过300家,遍及全国绝大多数重点城市。神龙汽车狠抓产品质量,良心车辆,厚道车企的形象渐入人心。

与此同时,法系车为了解决消费者的“急难愁盼”问题,以提升保值率,降低用车费用为两大突破口,不断优化服务,提升产品核心竞争力。截止当前,东风雪铁龙三年保值率提升3.5%,东风标致三年保值率提升6.5%,神龙汽车两大品牌双双跻身国内主流合资品牌保值率第一梯队,重振车主信心,法系车的口碑也在不断夯实,消费者从中得到了切实的利益。

当前,神龙汽车已经取得了630万车主的信赖,在此基础之上,神龙汽车将再接再厉,推出更加贴近老百姓生活的产品,以C6、凡尔赛C5 X、天逸BEYOND以及新408、新5008等产品为标杆,产品进一步年轻化,实用化。凡尔赛C5 X就是神龙汽车转型最好的例子,设计年轻化、底盘优质化、价格平民化,凡尔赛C5 X越来越成为当前年轻消费者的首选。
从双品牌4S店,到“五心守护活动”,再到市场对神龙汽车的信任,我们可以预见,神龙汽车转型正以极快的速度推进,法系车也必将以全新的形象,换来消费者的深度认同。
终端消费压力倍增,为何当下越来越多的人不考虑买车?五一黄金周假期刚刚结束,2022年也已经快要过完了一半的时光。从这小半年的时间来看,2022年依旧是注定不平凡的一年。特别是对于从事汽车行业的编辑来说,这几周频繁的出没各种汽车品牌的4S店、大型商场里的直营店等,给编辑最大的感触就是——人烟稀少。单单从汽车行业出发,疫情的影响不仅仅是停产、减产终端涨价,甚至更可怕的是如今越来越多的老百姓不太愿意买车了。 |
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20万元买中级车选合资车低配还是自主高配?有20万元的预算购买中级车,很多人可能会联想到买大众帕萨特和迈腾等热销车,或日系雅阁、凯美瑞和天籁等三巨头,再或者是美系蒙迪欧、新君威和迈锐宝XL等,或者是韩系车的索纳塔和起亚K5,可能都不会有人联想到花20万元买中国品牌的B级车。目前,中国品牌热销的中级车仅有吉利博瑞一款车,其余车型都全军覆没,而近日推出的红旗H5,又能否成为继博瑞之后中国品牌中级车又一畅销车呢? |