

如今,汽车已经走进千家万户,国内上以亿计的机动车保有量,更是直接说明了这点。大家在用车的过程中,必然要跟加油站打交道,尤其是每次看到92#汽油、95#汽油,甚至98#汽油,大家心里肯定要嘀咕一下,我常年加92#汽油的车子,加一箱95#会怎么样?动力更好?续航里程会更长吗?也有部分车主,看着自己的买菜车,却强制要求加95#汽油,价格更好的95#汽油真的更好吗?
首先,我们要说明的是,92#和95#汽油标注的都是汽油的抗爆性指标,即辛烷值,数值越高,汽油燃烧的抗爆性更好。但是在实际的汽油生产过程中,高标号的汽油基本都是由低标号的汽油调制而成。不同生产工序产生的汽油辛烷值不同,但最终基本都要经过一定比例的“勾兑”。比如,92#汽油,加入一定的芳烃或异构烷烃,辛烷值就会提高至95#,甚至98#。

由于国内炼厂的原料油、生产工艺不同,产品汽油的混合比例不同,这就导致了部分95#汽油芳烃含量多,油品的热值会稍微高一点,也会有一部分产品,95#汽油的热值跟92#汽油相差无几,动力和燃油经济性并不会有太大变化。此外,由于排放指标的升级,油品中的芳烃含量已经被严格限制,所以大多数95#汽油,动力和燃油经济性并不会优于92#多少,反倒是价格更高。
所以,对于我们的汽车发动机来说,常年使用92#汽油的机动车,偶尔加一次95#汽油,动力更好,油更耐烧的几率不大。反倒是由于行车电脑的存在,发动机会对过去油品产生“记忆”,一旦更换新的油品,发动机可能会出现短期的水土不服,甚至可能会降低油品的使用效率,需要适应一下。厂家要求使用92#汽油的车子,完全可以一直使用92#汽油。
与此同时,往往也存在一些比较“矫情”的车子,明明就是买菜车的定位,厂家却偏偏要求使用95#以上汽油。要知道,95#比92#贵出5毛钱左右,这就间接增加了车辆的使用成本。说实话,这些发动机设计师,在设计之初,更注重车辆的性能指标,轻视了车主的使用成本,最后将性能成本转嫁到了消费者头上。但厂家要求使用95#以上汽油的话,大家最好不要图便宜加92#汽油,造成发动机爆震是小事,长期使用不符合要求的油品,可能会造成不可逆的伤害。

以上结论只适用于普通家用车。如果是宝马M或奔驰AMG等性能车甚至跑车,使用98#以上超高标号汽油,会有更好的驾驶体验。
等了好久的“水桶车”终于来了,没有短板的斯威G01上市相信每一个潜在消费者内心都有这样的困惑,备选的A要么动力,备选的B又颜值差点意思,备选的C价格又有点高,总是选不到自己心仪的一款车。在IT行业,把这种没有短板的机型叫做“水桶机”,例如iphone、三星的盖世系列,华为均是这种“水桶机”的代表作,那么,汽车尤其是当下最火爆的紧凑级市场,有没有这样的“水桶车”存在呢? |
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