

经常开车的老司机应该都知道,有些路口的红绿灯有读秒,然而有些路口的红绿灯又没有读秒,这究竟是什么原因呢?
交管部的尝试 没有硬性规定
车轱辘从《道路交通信号灯设置与安装规范》中了解到,目前对于安装交通信号灯的要求只要满足三种状态即可,即闪烁、亮灯和熄灭,并没有明确规定每个红绿灯必须要有读秒显示器,也就是说,有无红绿灯读秒完全由当地交管部门自行安排。

无红绿灯读秒的好处
有些地区之所以要取消红绿灯读秒,大多是为了规范驾驶员的驾驶行为,因为一旦出现读秒器,便很有可能造成司机“抢跑”的现象,以至于引发交通事故,有学者做过统计,取消红绿灯读秒的路口,闯红灯的概率下降了8.14%。
当然,还有一种情况是,不是交管部门不愿意安装带读秒的红绿灯,而是因为红绿灯升级了的缘故。
红绿灯更加智能 不再死板
最初带读秒的红绿灯,等待时间是一直卡得非常严格的,比较机械,而现在随着智能化技术越来越成熟,红绿灯也因此受到了影响,变得更加智能。
智能交通信号灯,它能够通过当时的车流状态,进行红绿灯切换的时长控制,也就是说,如果某个方向等红灯的车多,那么它就会自动增加这个方向的绿灯,以保证提高交通通行率,避免造成拥堵。
目前已知西安已经设置有大约2000个智能化信号灯。
那么现在,你们应该知道某些地方为什么取消红绿灯读秒了吧?
不过车轱辘还想问的是,你们觉得红绿灯读秒到底有没有必要?
根据网上的讨论来看,大多数老司机认为是有必要的,他们甚至觉得有了倒计时,反而还能更好的掌控车速,做好预判。
南京方面可以说是力挺红绿灯读秒,为此他们还将红绿灯读秒牌弄得更大,以便司机更好的查看。

车轱辘认为红绿灯读秒的存在没太大的必要,因为目前大多数车载导航,包括手机导航,在等待红绿灯时,一般都会显示读秒,所以红绿灯本身有无便没有太大的关系。
tips:
针对于红绿灯的问题,车轱辘此前还写过一篇《导航为什么清楚实时路况,且知道红绿灯读秒》,有兴趣的朋友可以去看看。
东风日产面对车市寒冬,正确认知坐标与路径,才有破百万销量表现回顾2021年,身处在汽车行业内的一份子,深刻切实地体会到去年是不平凡的一年。疫情肆虐全球,在中国这么严苛的防疫政策之下依旧反反复复,给消费端带来了非常大的冲击。同时由于“全球缺芯”的影响,导致市场需求仍有较大缺口,终端市场仍处于结构性缺货状态。所以让2021年车市寒冬不可避免地到来,传统汽车市场整体大盘都处于下滑状态。 |
集度ROBO-01探月限定版正式发布 劲爆售价39.98万元10月27日,集度“月探索·越值得探索”新车发布会在集度上海总部RoboBase举行,首款汽车机器人ROBO-01探月限定版正式发布,新车售价39.98万元,其所有智能化能力做到顶配,所有车主权益拉满至终身免费。 |
从芯出发 驭见强大 华晨中华V7开创中华品牌全新时代代表着中国汽车自主品牌最新发展成就的“华晨集团追梦中华V7之夜” 于4月16日在北京电影艺术圣地北影文创园荣耀绽放。 |