

因为疫情的结束,今年上海车展吸引到了一大批外国人参观,这也让上海车展变得热闹了起来。车轱辘也明显地感受到,今年上海车展的外国游客远超往年,在这之中既有外资汽车品牌高管,也有国外的车迷主播,意图通过上海车展来感受汽车市场的变化。
可就在上海车展的第三日,宝马MINI展台也因搞区别对待迅速在网上发酵,直接冲上了热搜。
区别对待引众怒,宝马MINI反向出圈
每年车展很多汽车厂家都会通过赠送小礼物或饮品的方式吸引观众,这种营销方式并没有错。但宝马MINI在今年上海车展搞区别对待的做法,实在是有些令人不齿。
事件的起因就是宝马MINI在上海车展上免费赠送冰淇淋,一位中国观众想要在前台领取冰淇淋时,工作人员称已经送完了。但紧接着一位外国观众向其领取冰淇淋时,前台不仅直接给了冰淇淋,还“贴心”的为其揭盖和撕膜,就差直接帮忙将冰淇淋喂到这位外国观众口中了。
此外爆料人还称,亲眼见证宝马MINI工作人员好几拨给外国人不给中国人冰激凌的情况。视频一经曝光,宝马MINI就在网上迅速发酵,成为了今年上海车展的绝对“顶流”。
讽刺的是,就在上海车展开幕首日,宝马还喊出了“BMW家在中国,不是挂在嘴上的,而是刻在心里的”口号。回过头再看宝马MINI冰淇淋事件,宝马的所喊出的口号是多么的可笑。
官方道歉毫无诚意,MINI在华已走远
随着事件发酵得愈演愈烈,MINI中国官方也不得不发布道歉声明,声明中称,MINI发起的“上海车展现场礼-甜宠”活动本意是给逛展的大小朋友送上一份甜蜜。因内部管理不细致和工作人员失职引起了大家的不愉快。对此真心道歉!“我们检讨自己并改善管理、加强内部培训,努力为每位朋友提供好的服务和体验。再次真诚向各位道歉!”
MINI中国尽管通过社交平台发布了道歉声明,但在这份声明中可以发现,MINI对此次区别对待中国人和外国人的事件并未给出任何说法,只是公关标准的道歉模版。更何况,这已经不单纯是工作人员失职的问题,更多人看到的是MINI品牌工作人员区别对待的态度,这种思想又岂是一句“对不起”能够解决的?
有趣的的是,在事件爆发后,MINI展台也已经撤销了有关冰淇淋的宣传物料。且在MINI冰淇淋事件发酵的同时,涉事冰淇淋品牌方Luneurs也在第一时间发布声明,其大概意思就是撇清了与MINI的关系,声称自己只是供应方,并不负责服务,可以说是求生欲拉满了。
在MINI中国道歉声明不被网友接受的同时,上海车展MINI展台又出现了保安暴力驱赶女主播的事件。起因也是因为MINI因为冰淇淋事件受到了舆论的高度关注,这位女主播就在MINI展台进行直播来博眼球,随后与保安发生冲突。此事件爆发后有网友表示:MINI工作人员的表现已经是灾难了,事后的公关和补救工作更是堪称教科书级别的灾难。
经过本次上海车展事件后,可以肯定的是,MINI乃至宝马在国内都会受到很大影响。回顾2022年,宝马在国内市场的交付量高达791985辆,位居高端市场销量排行第一。如果不是中国消费者的支持,宝马还能取得如此成绩吗?或许也正是因为国内消费者太过喜爱宝马,才让宝马如此嚣张。
写在最后:
回顾MINI冰淇淋事件,我们在批判MINI搞区别对待的同时,是否也要反思一下自身?毕竟涉事MINI工作人员都是中国人,她们对外国人笑脸相迎,对同胞却如此冷淡,难道不是因为跪久了站不起来吗?MINI诚然有错,但我们更应该改变崇洋媚外的思想。
仰望U6曝光,定位四门纯电轿跑,将成国产版“帕拉梅拉”?在4月份的上海车展上,比亚迪仰望U8正式开启预售,以109.8万元的价格打破了国产SUV的价值新高。让人不得不感叹,曾经的国产车定价一旦超过15万元就无人问津,仰望U8定价都达到百万级了,仍旧取得了不俗的订单。 |
边缘化的DS7如何拯救DS?2017年DS在中国仅卖出0.61万辆,全系车型全年销量不及奥迪、奔驰和宝马等单一车型单月销量。回顾DS近年来华的销量数据,2013年DS卖出4000辆;2014年DS进口车与国产车累计销售2.8万辆;2015年DS品牌卖出2.7万辆;2016年DS在华累计销量为1.6万辆,而2017年仅有6088辆。在这样的情况下,DS在华即将预售DS7,又能否逆转DS在华低迷的市场表现呢? |
月销超1.5万台,大定破8万台,问界M9为啥这么火?累计大定突破8万辆,4月份销量高达15139辆,这样的销量比三月份增长了9693台。没错,这就是问界M9,均价达到50万元的大型国产新能源SUV,可能但看它数据还不够直观,我们拿价格更高的宝马X5和价格基本持平的奔驰GLC来做对比,同样是 4月份这两款车的销量分别为6695辆和7511辆,也就是说两个加一起才14206辆,仍然赶不上问界M9。 |