

近几年,随着新能源汽车的不断发展,各大造车新势力的技术也是越来越娴熟,颇有成为主流之家的风范,再加上近年来不断膨胀的销量,逐渐扩大的市场占有率也给了他们足够的自信,乍一看,新能源汽车目前正处在一个良好的闭环当中,不断前进,但你们知道吗?新能源汽车现在的盛况,实则是不适合入手的,为什么?接下来听听车轱辘的意见。

1. 新能源汽车还在发展中
相较于造车技术已经足够成熟的燃油车而言,其市场相对稳定,价格的波动不会太大,而新能源汽车不一样,由于正处于发展进行时,目前看不到发展的终点,这就意味着新能源汽车的市场是不稳定的,市场不稳定就会造成价格的“后混乱”!

为什么叫后混乱?因为目前新能源汽车市场,表面看似云淡风轻,各家有条不紊的定价,蛮符合市场规则的,但殊不知背后实则暗潮汹涌,这个“锅”得新能源的发展来背。

说点实际的,你现在买辆纯电动汽车,花了20万元,得到了500km左右的续航,但过几年之后,你再花20万元,买到的续航里程数你觉得会一样吗?根据市场的发展规则来看,以后你花费同样的钱,只会买到更好的新能源汽车,所以在新能源汽车仍然“内卷”严重的今天,车轱辘劝你别入手。

2. 入手后脱手亏大半
目前来看,新能源汽车虽然保有量在不断上升,保值率也在不断升高(2023年3月份纯电动车和插电混动车型保值率分别为56.8%和54.9%),可对比之下,燃油车还是更胜一筹。当然,随着新能源汽车的市占率越来越高,不出意外,以后的新能源汽车保值率会更高,但请注意,是以后。

这也就说明一个问题,现在的新能源汽车在将来只会沦为牺牲品,未来的新能源汽车越做越好,价格更加稳定,那现在你所购买的新能源汽车贬值率就会越高,想到开几年之后,再脱手回笼资金,小心把自己给圈进去了。

写在最后
简而言之,由于新能源汽车的发展并不完善和成熟,目前是猜不到市场稳定定价的,况且汽车本就是“消耗品”,当未来新能源汽车越做越好的时候,你手里的爱车可就不值钱了。
将硬派越野价格拉低到10万级,到底有多少人期待坦克100?近两年对长城汽车来说,前景并不乐观,谁也没想到曾经的SUV市场绝对王者哈弗H6一下子就被挤下神坛。好在坦克品牌撑起了长城汽车近两年的热度和流量,从坦克300到坦克500,一直都是各大车展上最受车迷关注的产品。 |
降幅超10万也卖不动,宝马i3惨淡的销量已经暗示了转型结局?一线汽车品牌为何能够成为一线品牌?在这背后除了有着先进的造车功底外,可靠的品质和出色的营销也必不可少。就比如宝马,背后就有着悠久的造车经验,在营销上更是与操控挂钩,成为了与奔驰、奥迪齐名的一线豪华品牌。 |
豹3官方谍照发布,定价或超20万,能开创纯电越野车新市场?在很多人看来,硬派SUV市场就是一个小众市场,如果不是越野迷谁又会放弃更舒适的城市SUV而选择硬派越野车呢?但坦克300的横空出世彻底打破了外界对硬派SUV是小众市场的刻板印象,曾经之所以让外界认为硬派SUV是小众市场,根本原因还是Jeep牧马人定价太高,让绝大多数人难以承受。 |