十年前,老司机们常说的一句口头禅是:“买车选自吸不选涡轮!”理由是,涡轮增压发动机保养更贵,易损率更高,维修起来也更加麻烦,再回看当时的日系车,你会发现其销量高不是没有原因的,因为大多数消费者在购买时,都会把自然吸气当作首选,因为经久耐用,再加上日系车一车传三代的口碑,自然深受消费者的喜爱!
当然,并不是说带涡轮增压发动机的车不能买,因为它俩各有各的优缺点,根据需求购买才是真的,况且现在的涡轮增压发动机并没有十年前那么“脆弱”!
自然吸气发动机优缺点
首先,自然吸气发动机经久耐用是真的,毕竟自然吸气发动机的技术相对来说更加成熟,出故障的概率会小很多。其次,加速平顺,从操控的舒适度来说,自然吸气要更高,最后便是维修和保养的费用了。以大众朗逸1.5L发动机为例,使用全合成机油做一次小保养,基本400~500元就能搞定,如果半合成机油还要更便宜一些。
当然,自然吸气发动机的缺点也很明显,和涡轮增压相比,同排量情况下它的动力会更弱,发动机效率会变低,比方说去到高海拔的地方,这时候气压越低便会影响进气量,导致原本就很羸弱的发动机动力不足。
涡轮增压发动机优缺点
涡轮增压发动机则和自然吸气发动机的优缺点几乎相反,同排量情况下,它的发动机效率会更高,动力和扭矩更强,适合喜欢激烈驾驶的老司机。
缺点是加速存在一定的迟滞性,会有顿挫感产生,其次便是咱们前面提到的维修和保养,它要比自然吸气更贵,不过从目前的发动机技术来看,只要正常驾驶、按时保养,涡轮增压发动机的故障率还是没有以前那么高了,至少跑个10万公里是稳稳当当的。
两者到底该怎么选?
这其实就是一个需求的问题,如果你喜欢更加激烈的驾驶,加上平常跑高速比较多,追求速度,那还是建议直接上涡轮增压吧!如果你的用车场景更多只局限于上下班代步,或者平时周边逛逛,那选自然吸气的就够了。同排量下,不仅更便宜,而且更实用,油费、保养费、维修费用都要少很多。
总而言之,选车选择适合自己的,而不是选择大多数人嘴里说吹嘘的,因为大多数人的需求不一定和你一样!
国内史上第二短成都车展暂停,车企如何深挖西南市场?要问中国的汽车展览,谁是史上最短的车展?当属2003年因非典举办3天就暂停的上海车展,其次就是最近在成都举办的2022年成都车展,因新冠举办4天就暂停,作为目前国内车展史上第二短的成都车展,突然的暂停,给车市带来了什么样的寒意? |
稳油、加电、谋出海,一汽-大众2025全速起航近日,一汽-大众公布了2024年经营数据,全年累计完成终端销售整车1,659,107辆(含奥迪进口车),成为行业内唯一一家销量突破160万辆的合资企业,继续保持国内合资车企销量第一和国内燃油车市场销量第一。 |
用户接受了扭力梁但标致为何核心部件还做不好?在1997年,是大众汽车在中国崛起的,也是广州标致没落的结局。在这一年当中,亏损了29亿元的广州标致再也没能从跌倒的地方站起;直到2002年,东风、雪铁龙、标致三家汽车公司合并为神龙汽车公司,东风标致在襁褓下出世了。 |