阶段，以特斯拉的性格，或许不经意的某个时段，新款Model 3就会登上特斯拉的官网。过去的一年，无论是在全球市场，还是在国内市场，特斯拉Model 3都斩获了相当不错的销量成绩，说他是同价位同级别的标杆，并不为过。

但是Model 3毕竟已经走过了七个年头，迟迟没有换代的他，还能跟上时代的脚步吗？带着些许疑问，咱们来看看新款特斯拉的几个问题。

新款车型，新在哪？

疑似新款Model 3（网传）

不同于传统的车企，他们往往会在新款车型上市前进行一定的新车预热工作，而新款Model 3就显得有些神秘。从当前有限的信息猜测，其实新款车型的外观变动并不大，只是采用了更加新潮的灯组设计，以及更为动感的轮毂造型。

此外，也有媒体曾经报道，新款车型将进一步减少零部件数量，并对显示屏/动力作出相应的调整。总的来说，不要对新款Model 3的新有太多期望，毕竟这只是一次改款。

为什么只改款，不换代？

传统热销车型，比如凯美瑞、雅阁等，基本保持着3年一次大改款、6年一次换代升级的节奏。但特斯拉Model 3经历7年还不准备换代，这在传统汽车市场是难以想象的。

究其原因，主要是两点，一方面，特斯拉Model 3本身的架构足够先进，车身的铸造工艺，底盘的设计调校，在设计之初就有前瞻性，并在通过不断的微调与时俱进；另一方面，特斯拉的设计就是极简风格，这种风格虽然很单调，甚至有些枯燥，但也不会显得很落伍，加上先进的OTA升级，有些需要实时更新的，完全可以线上操作。

改款车型，会大降价吗？

相信在座网友，有相当大一部分，是在期待新款Model 3降价，降三万必买，降两万也很心动。尤其是对于特斯拉的竞品商家来说，新款Model 3的价格，也让他们绷紧了神经，万一真降三万，有些车型可能得调价。

总的看来，新款车型调整价格是必然，毕竟7年不换代，Model 3的边际成本够低，改款调整或许也能降低整车的零部件成本。但怎么降，还得看新款车型的配置调整，毕竟增配也算是一种变相的降价。

不出意外，新款车型会在未来的一两个月里就会跟大家见面，但新款车型的升级力度以及价格的到位程度，会直接影响这款车型在国内市场的地位，结果如何，咱们静待消息！