

丰田埃尔法,相信大家都不陌生,这是一款豪华MPV车型,现款车型在国内售价高达83.90万-92.80万元,而且终端市场还曾存在较为严重的加价问题。但由于这几年丰田在国内市场的口碑下行,加上雷克萨斯LM车型的存在,埃尔法的存在感受到一定影响,市场反馈开始趋于平淡。
为了全面提升产品力,全新一代丰田埃尔法的换代工作正式提上日程,近日也有相关海外媒体曝光了新一代丰田埃尔法的实车图,结合已有信息来看,全新一代埃尔法确实有了崭新的一面,前脸的格栅尺寸变得更大,点阵式的镀铬装饰也变得更为精简,以此突出了全新一代埃尔法犀利的一面。此外,整车的灯组设计,也与时下流行相结合,整车线条也开始有棱有角,车型走起了运动时尚风格。
根据相关信息披露,全新一代埃尔法还将换装尺寸更大的中控屏幕,带来更高的可玩性。全新一代埃尔法的动力系统也将得到升级,除了2.5L自然吸气发动机和2.5L油电混动系统之外,还将提供2.4T涡轮增压发动机,并匹配AT变速箱以及四驱系统。这样一来,全新一代丰田埃尔法的动力也变得相当丰富。与此同时,兄弟车型丰田威尔法也即将亮相。
就在换代车型即将亮相的时候,香港地区也传出过一份非官方的价格报表,顶配车型售价将达到120万元港币,折合人民币也超过了100万元。此前,丰田官方引入的皇冠进口版本车型,2.4T版本也是比2.5L版本贵出不少,所以咱们基本可以肯定,全新一代埃尔法引入国内销售,高配价格肯定是要涨价的,而且可能还会不少,这可能是这套2.4T的动力成本确实不低。
不过,在这个全新的节点上,即便全新一代丰田埃尔法上市,在国内市场他的处境也发生了巨大变化。一方面是丰田等国外品牌形象被不断弱化,另一方面是中国品牌的豪华高端MPV车型强势崛起,腾势D9、岚图梦想家等车型全面出道,全新一代埃尔法显得有些势单力薄。更重要的是,新能源车型在国内已经成为了新潮流,而这恰恰是丰田车型的短板。
当然,国内汽车市场这么大,也不会缺少丰田埃尔法车型的追随者,只是埃尔法想再回到那个随心加价的时代,显然是有难度的。对于全新一代埃尔法,大家怎么看呢?
品牌焕新+“Glocal”海外战略3.0,上汽集团破局进阶在4月10日“上汽之夜”活动上,上汽集团以“破局者”的姿态完成了一次战略升维。 |
你只管叛逆 全新菲斯塔N Line“慧”给你兜底智能化时代,汽车的角色从“代步工具”切换为“移动终端”,车企也“卷”到了近乎疯狂的程度。不过,相比于品牌间的“军备竞赛”,用户最关心的问题是“有没有用”和“好不好用”,就像你很难说清,完全解放双手的无人驾驶和看视频没有广告,哪个更让你开心。 |
2022年沃德十佳发动机发布,燃油车就剩这三款了?沃德十佳发动机,是美国颇有影响力的《Ward's Auto World》杂志根据当年北美销售车型,而评选的优秀动力。不过在燃油车动力凋零的今天,新能源汽车大行其道,2022年的沃德十佳发动机,也仅仅只剩3款燃油动力车型,他们分别是本田1.5L VTEC 直列四缸发动机、日产1.5T VC Turbo超变擎发动机以及Stellantis 集团3.0T发动机。 |