

说到“中式越野”,要说有谁比坦克品牌更“硬”,车轱辘第一个不相信,毕竟也确实没有,这是坦克品牌火爆的第一个原因,其二原因就是它高昂的性价比,和其它硬派越野比起来,坦克品牌不仅拥有硬派越野应当有的配置,关键是售价相对来说要便宜得多,比方说吉普旗下著名的牧马人,裸车价最低配也要46万元,劝退了一众越野爱好者,坦克品牌的出现就像他们的救赎之光,所以坦克300才迎来了上市即爆款的特殊现象。
随着坦克300的爆火,坦克品牌开始扩散性的产出更多更特别的车型,期间都迎来了不错的反响,当然相较于自己而言,坦克300也在不断的突破,也正是因为如此,才有了坦克300铁骑02,该车起售价拉高至了30.28万元!
坦克300铁骑02:更高的售价,带来了更多的不同
这是坦克300系列目前以来,售价最贵的一台车,对坦克品牌而言,也是一种新的突破,当然,其内部也增添了更多更纯正的越野基因。
出于好奇,车轱辘拿坦克越野版的顶配在基础配置上,和它进行了一下比较,核心配置几乎没变,但确实增添了更多更强悍的“越野基因”,前后轮胎规格由原先的265/65 R17升级为了285/70 R17,并且增添了悬架软硬调节功能,优化了限位结构、支撑性和行程,并且深度加强了转向的顺畅度。
顶部增添了拓展顶框,还有加强备胎架,减震变得更强,采用8段可调式氮气减震,可根据越野路况自行调节,提升了更强的舒适性和通过性。动力部分也得到了升级,做到了4.55速比。
外观更硬核 错过无机会
从外观来看,坦克300铁骑02整体设计和坦克300类似,不过在细节上,你会发现它变得不止一星半点儿,车身长度相较于越野版减少30mm,但宽度、高度分别增加了90mm、44mm,整体变得更加宽大。除此之外,细节处也变得更加狂野和复古,比方说它的前格栅,采用的是非常密集的网格式设计,且保险杠也变得更加的朴素和硬派,引擎盖出也更新设计了三个高散热的通风口,不仅让造型变得更加的越野,实用性也增强了!
据官方介绍坦克300铁骑02此次将是最后一批次释放,从此江湖将再无铁骑,所以,对坦克300铁骑02有极度憧憬的朋友,可得抓紧最后这一次机会了!这次错过就是一辈子了!
总结
车轱辘认为,坦克300铁骑02,对于坦克品牌而言,更多的是一种纪念,而不是为了走量,这点从它的宣传语“从此江湖将再无铁骑”中可以看出,它向消费者所传导的是坦克品牌硬核越野的信念,车轱辘想,只有忠于越野汽车的人,才能懂其中的感受。
所以,如果你不是真正的爱越野,爱铁骑,车轱辘建议把名额留出来,让给需要它的人,而自己购买普通版就好!
17.18-20.98万元的柴油版萨瓦纳是否值得购买?近日,福田萨瓦纳柴油版车型上市,全系搭载2.8T柴油涡轮增压发动机,匹配6AT自动变速器,可是售价却在17.18-20.98万元之间。如此价格又能否助萨瓦纳销量翻身?如此价格又是否值得网友们购买? |
前有亚洲龙卖不过凯美瑞,格瑞维亚能比赛那畅销吗? 丨车毂辘南北丰田里的广汽丰田作为后来者,结果却后来居上了。从凯美瑞比亚洲龙畅销,汉兰达比皇冠陆放畅销来看,格瑞维亚也会没赛那畅销吗?本来都是姊妹车型的南北丰田,为何广汽丰田旗下的车型会更畅销? |
放电的设计 展望电动出行未来3月24日,第六届“上汽设计国际挑战赛”在北京清华大学正式启动。来自中央美术学院、北京理工大学、同济大学、上海交通大学、东南大学、东华大学、吉林大学、江苏大学等十余所国内工业设计院校院长、专家教授出席了本次启动仪式。上汽设计国际挑战赛自2013年创办至今已有6年了,本届大赛从清华大学“再起航”,鼓励有志向、有创造力的全球设计院校年轻学子踊跃参赛,共同创造属于自主高端品牌与中国本土汽车设计的未来,让中国原创的前瞻性汽车设计吸引来自全球设计界的目光。 |