

近日,奇瑞汽车借着重庆车展,举行了瑞虎9西南大区的上市发布会,现场引来了不少群众围观,不过车轱辘有理由怀疑,它们重点不是在看车,而是在看人,因为现场的车模小姐姐确实足以让人挪不开眼!
咳咳!好吧!车轱辘承认人确实美,但车也不赖啊!前脸采用了大面积直瀑式进气格栅,再加上炯炯有神的大车灯以及下方类似于胡须设计的熏黑式装饰条,整个前脸显得既大气又稳重。
侧面采用的是隐藏式门把手设计,在成熟中增添了一点科技感,同时又凸显了年轻化,但两者并不矛盾,似乎更烘托出了年轻老练的味道,能够看出是一个设计好手所打造的。另外瑞虎9一共提供天青、曦白、月墨、云灰、星银、天青拼月墨、星银拼月墨7种配色,最大程度上满足消费者对颜色的需求,除此之外,从图上可以看到瑞虎9整车的尺寸,虽然在同级别车型中,它的尺寸比例并不算优秀,但内部的舒适性它可是拿捏到位的!
主打舒适 以消费者的感受为主
这一次我们从后往前看,瑞虎9支持后排座椅放倒,在空间利用率上,呈现出了极大的可延展性!同时还提供5座和7座可选,几乎能够满足中型SUV消费者的一切诉求。
从后排座椅来看,一家人出行的话,完全能给孩子留有足够的玩耍空间,另外后排中间虽然有空调出风口向外突出,但并不会影响乘坐,因为后排中间的座椅有向里面收缩,且地板呈现出平整状态!
进入前排驾驶舱,更是呈现出了近乎完美的高级感,一般豪车喜欢用的“贴门式”(座椅调节按钮设置在车门上)座椅调节,安排!甚至有些豪车没有的,瑞虎9也有,比方说副驾驶的0重力座椅,一躺即享受。
双连屏设计、回字形空调出风口、车内大量皮质包覆、256色光瀑式音律氛围灯、540度立体超感空调系统、分分钟给你乘坐高级感与静态享受的舒适感!当然,除了静态,动态舒适也必须兼顾。
瑞虎9搭CDC“磁悬浮”悬架,能够做到毫秒级响应调节,再加上全场景智控四驱,随时随地把控驾控舒适度。除此之外,官方介绍的L2.9级辅助驾驶,也能让你做到高速不累人,停车不难人的极度舒适状态。
瑞虎9市场表现预测
从目前的竞争对手来看,瑞虎9属于一个中端水平,前有合资汉兰达,后有自主豪越L,不过瑞虎9很聪明,它选择的是和汉兰达以及豪越L拉出差异化。首先它比汉兰达更便宜,全系采用2.0T发动机,动力比汉兰达更强,当然,它牺牲的是油耗,所以从这点来讲,经济实用性要稍微差那么一点,不过也可以接受,因为在其它方面,和汉兰达不在一个量级!
至于豪越L,虽然价格比瑞虎9还要便宜,但是所给到的配置就有点不尽人意了,所以综合考虑,其实瑞虎9的市场实力还是比较高的!首先它15.29万的起售价,能给你2.0T动力的同时,甚至还能给你360度全景影像以及全速自适应巡航。其次L2级辅助驾驶、一系列实用的后视镜配置、座椅配置以及智能配置等等,几乎做到了开局即满配的效果,诚意拉满!
由此看来,在油车领域,瑞虎9在6月份的销量成绩上应该会拿出一张满意的答卷。另外这里悄悄提一提汉兰达,它的处境现在并不好,除了有悄悄降价拉销量以外,前有新能源打压,后还有自主品牌燃油车奋起直追,如果再不改变,它就真的被逼入绝境了。
性价比极高的自主品牌就像一把尖刀,时刻都在向合资市场发起进攻,从瑞虎9的一系列表现来看,这次这把刀应该是磨锋利了的,合资要小心了!
品牌、品质和产品全面提升,华晨雷诺哪来的底气玩这么大?时至今日,仍有很多在讨论华晨雷诺是否是行业内的新合资典范?因为在毫无征兆的情况下两家企业“自由恋爱”了。时间可追溯到2016年,两家企业达成初步合作意向后再到2017年底一锤定音敲定组建合资公司及搭建一个世界级的商用车发展平台;期间用时不到1年半,这么短时间内两家企业集团掌门人果敢坚定的推进到底是看中对方哪些优势呢? |
欧萌达来袭,2022重庆车展奇瑞重点讯息抢先报2022年重庆车展即将开幕,奇瑞汽车将携多款重磅车型闪耀亮相,包括瑞虎8鲲鹏版、瑞虎8鲲鹏e+和未来科技座驾瑞虎8PRO、瑞虎7超能版、瑞虎7 PLUS、瑞虎5x超级英雄版以及艾瑞泽5PLUS(小艾)、(小泽)等车型。据悉,本次车展上奇瑞还将带来OMODA系列首款全球车型——欧萌达,为全球新世代年轻用户而来。 |
高端车型领跑别克2018年一季度销售270,057辆2018年4月3日 根据最新数据,上汽通用汽车别克品牌2018年第一季度累计销售270,057辆。其中,全新一代GL8、别克君越、君威、昂科威等高端车型系列表现抢眼,尤其是高配车型销售占比明显提升;别克GL6、新一代别克中级车家族迅速站稳脚跟,全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机赢得用户口碑。 |